[發(fā)明專(zhuān)利]一種臥式布置的高壓主汽門(mén)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910020985.3 | 申請(qǐng)日: | 2009-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101463735A | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴義平;張俊杰;王江峰;高林;李磊;王志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西安交通大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01D21/00 | 分類(lèi)號(hào): | F01D21/00;F16K1/44 |
| 代理公司: | 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 惠文軒 |
| 地址: | 710049*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臥式 布置 高壓 汽門(mén) 裝置 | ||
1、一種臥式布置的高壓主汽門(mén)裝置,包括導(dǎo)桿(3)、門(mén)桿(7)、閥蓋(8)、閥殼(10)、大閥碟(12)、閥座(13)、預(yù)啟閥閥芯(11)、彈簧室(2)、彈簧架(5)以及設(shè)置在彈簧室(2)和彈簧架(5)之間的彈簧(4);所述閥座(13)設(shè)置在閥殼(10)內(nèi),閥蓋(8)與閥殼(10)緊固連接,所述導(dǎo)桿(3)貫穿彈簧室(2)和彈簧(4),導(dǎo)桿(3)的內(nèi)端在彈簧架(5)內(nèi)和門(mén)桿(7)的一端活動(dòng)連接,門(mén)桿(7)另一端貫穿大閥蓋(8)后,和預(yù)啟閥閥芯(11)固定連接,大閥碟(12)套裝在預(yù)啟閥閥芯(11)上,作為預(yù)啟閥閥座,其特征在于,彈簧室(2)的外端面設(shè)置有支撐導(dǎo)桿(3)外端的托板(1),導(dǎo)桿(3)的外端和內(nèi)端等高。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式布置的高壓主汽門(mén)裝置,其特征在于,所述托板(1)上設(shè)置有與導(dǎo)桿(3)壁面相適應(yīng)的弧面。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式布置的高壓主汽門(mén)裝置,其特征在于,所述彈簧室(2)的外端面設(shè)置有用于固定托板(1)的位置調(diào)節(jié)孔。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī),如汽輪機(jī)
F01D21-00 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的停車(chē),如在緊急時(shí);或不包含在其他各組內(nèi)的調(diào)節(jié)、控制或安全裝置
F01D21-02 .對(duì)超速敏感的停車(chē)裝置
F01D21-04 .對(duì)轉(zhuǎn)子和定子的相對(duì)不正常位置敏感的停車(chē)裝置,如監(jiān)視這樣的位置的
F01D21-10 .對(duì)葉片上,工作流體導(dǎo)管內(nèi)或類(lèi)似元件上有害的沉積物敏感的
F01D21-12 .對(duì)溫度敏感的
F01D21-14 .對(duì)其他特殊條件敏感的
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