[發明專利]汽輪發電機組啟停監控系統無效
| 申請號: | 200910020100.X | 申請日: | 2009-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN101649757A | 公開(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發明(設計)人: | 田國成;李風奎;張鵬 | 申請(專利權)人: | 山東中實易通集團有限公司 |
| 主分類號: | F01D19/00 | 分類號: | F01D19/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250002山東省濟南市市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽輪 發電 機組 監控 系統 | ||
1.一種汽輪發電機組啟停監控系統,其包括用于采集現場參量的一次元件,用于把上述參量轉換為控制機能夠處理數據的卡件和將上述數據經DCS組態軟件組態成監控界面的監控終端,以及用于存儲相應參量數據的DCS數據庫,其特征在于:所述DCS數據庫還存儲有每個參量報警故障的預診斷結果和原因預測信息;所述監控終端為一臺工控機,且在其監控界面設有DEH、EH、潤滑油分菜單項,以組態分菜單項與相應監控分系統及其參量實時數據顯示,并組態數據溢出報警和DCS數據庫相應模塊的鏈接;所述監控界面還設有:
全程控制參量區,以組態全程控制參量,每個全程控制參量至少包含數據區,并組態數據溢出報警及DCS數據庫相應模塊的鏈接,且組態數據區與對應設備的控制端以對相應設備實施操作;
軸系圖形模塊區,以組態汽輪機組實際配置的各軸軸振、瓦振、瓦溫和回油溫度參量,并組態數據溢出報警和DCS數據庫相應模塊的鏈接;
轉子過程參量區,以組態轉子過程參量,并組態數據溢出報警和DCS數據庫相應模塊的鏈接;
汽門開度參量區,以組態汽門開度,并組態數據溢出報警和DCS數據庫相應模塊的鏈接,以及其數據區與汽門開度控制端的鏈接以對其實施操作;
過程參量列表區,以組態機組啟停過程中變化速度快、與設備安全攸關和/或統計故障率高的參量,并組態數據溢出報警和DCS數據庫相應模塊的鏈接;
關鍵設備圖形顯示區,以組態汽輪發電機組啟停過程中所需要的關鍵輔助設備,并組態數據溢出報警和DCS數據庫相應模塊的鏈接,及數據區與對應設備控制端的鏈接以對其實施操作;以及
監控設備總菜單項與專業報警菜單項,以組態除上述全程控制參量區、軸系圖形模塊區、轉子過程參量區、汽門開度參量區、過程參量列表區和關鍵設備圖形顯示區對應的主要設備之外的設備,并組態機、爐、電、化各專業的數據溢出總報警及報警態下的菜單響應展開功能。
2.根據權利要求1所述的汽輪發電機組啟停監控系統,其特征在于:所述參量數據顯示均含有名稱區、數據區和單位區,并通過與DCS數據庫鏈接而相應組態,實現參量運行上下限查詢、參量實時顯示和該參量在此工況下的運行建議或指導并在參數報警狀態下進行原因預測形成故障的預診斷結果。
3.根據權利要求1所述的汽輪發電機組啟停監控系統,其特征在于:所述卡件為連接就地一次測量元件的AI、DI卡件,對實時處理后的數據至多3秒鐘向汽輪發電機組啟停監控系統網絡層廣播一次。
4.根據權利要求1所述的汽輪發電機組啟停監控系統,其特征在于:所述轉子過程參量區位于監控界面中心位置,并利用DCS棒形圖組態模塊組態轉子轉速、升降率、偏心和軸向位移,并組態轉子臨界轉速區圖示。
5.根據權利要求1所述的汽輪發電機組啟停監控系統,其特征在于:所述專業報警菜單項,通過虛擬光字牌報警方式實現機、爐、電、化各專業的分級報警。
6.根據權利要1至5之一所述的汽輪發電機組啟停監控系統,其特征在于:所述參量數據實時存入DCS數據庫,并繪制時間-數據趨勢圖,并根據當前數據用區別于趨勢圖曲線顏色的線自動生成預曲線,以供調用。
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