[發(fā)明專利]避免車門內(nèi)板角部起皺的沖壓方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910017806.0 | 申請日: | 2009-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN101633017A | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李樹新;張建彬;張明揚;林明 | 申請(專利權(quán))人: | 山東濰坊福田模具有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B21D22/20 | 分類號: | B21D22/20 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 | 代理人: | 宮克禮 |
| 地址: | 261206山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 避免 車門 內(nèi)板角部 起皺 沖壓 方法 | ||
1.避免車門內(nèi)板角部起皺的沖壓方法,其特征在于,所述方法包括:在拉延工序造型時增加工藝凸筋補充,所述工藝凸筋為設(shè)置在所述車門內(nèi)板角部外圍的弧形凸筋,所述弧形凸筋以所述車門內(nèi)板角部為中心布置。
2.如權(quán)利要求1所述的避免車門內(nèi)板角部起皺的沖壓方法,其特征在于:所述弧形凸筋的兩端具有沿所述弧形凸筋的端點向車門內(nèi)板直邊延伸的過渡凸筋,所述過渡凸筋的凸起高度和寬度漸變?yōu)榱恪?/p>
3.如權(quán)利要求2所述的避免車門內(nèi)板角部起皺的沖壓方法,其特征在于:所述兩過渡凸筋的夾角不大于所述車門內(nèi)板角部的角度。
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