[發明專利]電動汽車控制系統

無效

• 申請號: 200910015160.2
• 申請日: 2009-05-19
• 公開（公告）號: CN101554863A
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 鞠文濤
• 申請（專利權）人: 鞠文濤
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R16/037;B60L11/18;B60L7/10;B60L7/14;B60K31/00
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• 代理人: 暫無信息

1、一種電動汽車控制系統，包括中央控制單元，其特征是；該中央控制單元與數模轉換器連接，數模轉換器與升壓控制器連接，該升壓控制器又與中央控制單元連接；同時數模轉換器連接蓄電池組，該蓄電池組又通過蓄電池檢測器與中央控制單元連接；蓄電池組通過車載充電器連接220V市電進行充電；車載充電器通過再生制動能量回收控制器與中央控制單元連接；升壓控制器和數模轉換器形成的電源裝置連接空調，空調經過空調控制器與中央控制單元連接；中央控制單元經過交流電機驅動器與交流感應電機連接；該交流感應電機帶動驅動輪，驅動輪設置速度角度傳感器將信號反饋給交流電機驅動器；交流感應電機還與再生制動能量回收控制器連接；中央控制單元經過安全保護控制器與碰撞傳感器連接；中央控制單元連接冷卻控制器；中央控制單元連接檔位傳感器；中央控制單元連接加速踏板；；中央控制單元連接制動踏板；中央控制單元連接；中央控制單元連接電動機驅動模式控制器；；中央控制單元連接汽車工作狀態與控制系統指示警示單元。

2、按照權利要求1所述的電動汽車控制系統，其特征是；所述中央控制單元連接自動巡航控制器。

3、按照權利要求1或2所述的電動汽車控制系統，其特征是；所述中央控制單元連接備用電池。

4、按照權利要求1所述的電動汽車控制系統，其特征是；所述交流電機驅動器包括主電路，主電路控制交流感應電機；中央控制單元的運行指令經過運算電路和驅動電路形成控制指令來驅動主電路；主電路經過電壓電流檢測電路反饋給運算電路；電機經過傳感器和速度控制檢測電路也反饋給運算電路；交流電機驅動器還設置保護電路。