[發(fā)明專利]推壓齒輪及齒條無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910012078.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-06-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101922164A | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆福榮;寧芳武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 撫順礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)械制造廠 |
| 主分類號(hào): | E02F9/02 | 分類號(hào): | E02F9/02;F16H55/17;F16H55/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 113001 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 齒條 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械制造領(lǐng)域,具體解決機(jī)械零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鑄造不能保障精度及強(qiáng)度,又無(wú)法進(jìn)行機(jī)械加工的制造難題。
二、技術(shù)背景
當(dāng)前4m3正鏟式電動(dòng)挖掘機(jī)推壓機(jī)構(gòu)最后一級(jí)傳動(dòng)采用齒輪齒條運(yùn)動(dòng)副、齒輪軸心固定。齒條與鏟斗斗桿剛性連接,在齒輪的驅(qū)動(dòng)下作直線和有限回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。為約束齒條在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)規(guī)范運(yùn)動(dòng),齒輪及齒條必須有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)決定了齒形不能用齒形加工機(jī)床加工,必須鑄造成型。鑄造齒嚙合精度低、噪音大、強(qiáng)度低、壽命短。更換頻繁,更換時(shí)需拆卸近四十噸的起重臂及斗桿,更換工期長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,電鏟工作效率低。
三、發(fā)明內(nèi)容
1、由鑄造齒形變機(jī)加工齒形。
2、由鑄造毛坯變?yōu)殄懺烀鳌=Y(jié)構(gòu)方式改變之后,可對(duì)齒形進(jìn)行精確加工,提高其精度,同時(shí)提高了零件的強(qiáng)度和使用壽命。
四、發(fā)明目的
1、提高嚙合精度,減少噪音、振動(dòng);減少磨損,提高使用效率。
2、提高績(jī)效強(qiáng)度,延長(zhǎng)易耗件壽命,提高機(jī)械的工作效率。
五、技術(shù)方案
1、齒輪設(shè)計(jì)方案
把整體鑄造齒輪分解為齒輪和鋼套兩部分。先加工齒輪,然后將加工完齒形的齒輪與鋼套焊接在一起,再以齒輪軸心為基準(zhǔn)加工鋼套的定位面。如附圖
2、齒條的技術(shù)方案
把整體鑄造齒條分為兩部分分別加工,然后組焊在一起。如附圖二
六、具體實(shí)施方式
1.對(duì)齒輪的實(shí)施方式
將齒輪(1)部分及齒輪兩端的鋼套(2)分別設(shè)計(jì),由鑄造成型改為鍛造毛坯,分別鍛造齒輪毛坯和鋼套毛坯。粗加工齒輪毛坯→調(diào)質(zhì)→車削→銑齒→加工花鍵。鋼套毛坯調(diào)質(zhì)→車削,已加工后齒輪安裝組焊→修整外形表面淬火達(dá)到圖紙要求。
2.齒條的實(shí)施方式
將整體鑄造成型的齒條分為齒條體(1)和檔塊(2)兩部分。齒條體用35CrMo鍛造毛坯。調(diào)質(zhì)后繼續(xù)加工到圖紙要求。檔塊由材質(zhì)相同的鋼板切割加工而成,與齒條體焊接整形,校直后,齒面淬火,達(dá)到圖紙要求。
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