[發明專利]一種自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構有效
| 申請號: | 200910011333.3 | 申請日: | 2009-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN101876578A | 公開(公告)日: | 2010-11-03 |
| 發明(設計)人: | 劉長勇;呂尚武;秦勇;鄒立連;趙鴻濤 | 申請(專利權)人: | 沈陽新松機器人自動化股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 變速箱 離合器 殼體 密封 測試 結構 | ||
1.一種自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:包括上密封夾具(1)、下密封夾具(2)及密封夾具基座(3),下密封夾具(2)安裝在測試機的工作臺(5)上,密封夾具基座(3)設在下密封夾具(2)上、與下密封夾具(2)連動,上密封夾具(1)可上下往復移動地設置在密封夾具基座(3)的上方。
2.按權利要求1所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述下密封夾具(2)可移動地安裝在測試機的工作臺(5)上。
3.按權利要求1或2所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述下密封夾具(2)包括心軸驅動氣缸(21)、密封心軸(22)、密封圈隔檔夾具(23)及第二密封圈(24),工作臺(5)上安裝有導軌(26),第二安裝板(25)的底部設有滑塊(27),第二安裝板(25)通過滑塊(27)安裝在導軌(26)上、可在導軌(26)上滑動;密封夾具基座(3)設在第二安裝板(25)上,密封心軸(22)與密封夾具基座(3)連接、并由密封夾具基座(3)穿出與密封夾具基座(3)兩側形成容置被測工件(4)的空間,密封心軸(22)的一端與心軸驅動氣缸(21)相連,另一端設有密封圈隔檔夾具(23),密封圈隔檔夾具(23)上安裝有第二密封圈(24)。
4.按權利要求3所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述密封圈隔檔夾具(23)為多個,套設在密封心軸(22)的另一端,密封圈隔檔夾具(23)的軸向截面為凸形,第二密封圈(24)安裝在凸形的頂端。
5.按權利要求1所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述密封夾具基座(3)包括上測試夾具塊(31)、下測試夾具塊(32)及第三密封圈(33),上測試夾具塊(31)位于下測試夾具塊(32)的上方,下測試夾具塊(32)上開有供密封心軸(22)穿出的通孔,上、下測試夾具塊(31、32)之間形成容置被測工件(4)的空間;在上測試夾具塊(31)與被測工件(4)接觸的上表面、下測試夾具塊(32)與被測工件(4)接觸的空間底面及上、下測試夾具塊(31、32)接觸面均設有第三密封圈(33)。
6.按權利要求5所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述上測試夾具塊(31)為環形,其與下測試夾具塊(32)之間形成的空間與被測工件的圓柱型表面相對應。
7.按權利要求1所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述上密封夾具(1)包括密封夾具塊(11)、第一密封圈(12)、驅動壓緊氣缸(13)、第一安裝板(16)及連接件,工作臺(5)上設有支架(17),驅動壓緊氣缸(13)安裝在支架(17)上,驅動壓緊氣缸(13)的輸出端連接有第一安裝板(16),密封夾具塊(11)通過連接件固接在第一安裝板(16)上;所述密封夾具塊(11)的內、外表面均設有第一密封圈(12)。
8.按權利要求7所述的自動變速箱離合器殼體密封測試機的密封結構,其特征在于:所述密封夾具塊(11)為環形,其內表面上周向設有向其對稱軸延伸的凸起(18),凸起(18)上設有第一密封圈(12);密封夾具塊(11)的外表面周向開有槽,槽內容置有第一密封圈(12)。
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