[發明專利]一種2段式壓縮旋轉式壓縮機

有效

• 申請號: 200910001531.1
• 申請日: 2009-01-09
• 公開（公告）號: CN101482117A
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發明（設計）人: 上田健史;兩角尚哉
• 申請（專利權）人: 富士通將軍股份有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C23/00
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 何立波;張天舒

技術領域

本發明是關于一種2段式壓縮旋轉式壓縮機(以下也會僅稱為 “旋轉式壓縮機”)，詳細而言是關于降低連接壓縮機筐體與蓄壓器 的低壓連絡管的壓力損失而提高冷媒的壓縮效率的旋轉式壓縮機。

背景技術

以往，2段式壓縮旋轉式壓縮機，在作為密封容器的圓筒狀的壓 縮機筐體的內部，具備低壓側壓縮部件、高壓側壓縮部件及驅動低壓 側壓縮部件及高壓側壓縮部件的電機，并且在壓縮機筐體的外側具備 蓄壓器。

在圓筒狀的壓縮機筐體的外周壁，在沿著筐體的中心軸方向的 直線上，以相互間隔的方式設置著第1連通孔、第2連通孔及第3 連通孔，并且低壓側壓縮部件的吸入孔，通過第2連通孔連接著用于 吸入蓄壓器內的低壓氣體冷媒P_s的低壓側吸入管的其中一端。

而且，低壓側壓縮部件的低壓側消音器噴出孔，通過第1連通 孔連接著用于將低壓側噴出氣體冷媒P_m噴出至壓縮機筐體外的低壓 側噴出管的其中一端，并且高壓側壓縮部件的吸入孔，通過第3連通 孔連接著用于吸入低壓側噴出氣體冷媒P_m的高壓側吸入管的其中一 端。低壓側吸入管的另一端與蓄壓器，通過低壓連絡管而連接，并且 低壓側噴出管的另一端與高壓側吸入管的另一端，通過中間連絡管而 連接。

通過上述管路連接，氣體冷媒按照以下方式流動。低壓氣體冷 媒P_s從蓄壓器被抽吸，經過低壓連絡管及低壓側吸入管并通過低壓 側壓縮部件的吸入孔被吸入至低壓側壓縮部件內，被壓縮至中間壓而 成為低壓側噴出氣體冷媒P_m。

噴出至低壓側噴出空間的中間壓的低壓側噴出氣體冷媒P_m，經 過低壓側噴出管、中間連絡管及高壓側吸入管，從高壓側壓縮部件的 吸入孔被吸入至高壓側壓縮部件內并被壓縮至高壓而成為高壓側噴 出氣體冷媒P_d，并且被噴出至壓縮機筐體的內部空間，通過電機的 間隙從噴出管向制冷循環側噴出(例如，參照專利文獻1)。

專利文獻1：日本專利公開公報特開2006-152931號(第7頁、 圖1)

發明內容

然而，上述以往的技術，由于第1連通孔、第2連通孔及第3 連通孔是配置在沿著壓縮機筐體外周壁的中心軸方向的直線上，為避 免與用于連接低壓側噴出管及高壓側吸入管的圓弧狀的中間連絡管 的干擾，而使用于連接低壓側吸入管與蓄壓器的低壓連絡管，形成在 兩處呈直角地三維彎折的復雜形狀。因此，存在管路阻力增大，并且 冷媒的壓力損失增大，從而導致旋轉式壓縮機的壓縮效率差的問題。

另外還存在，由于壓縮機筐體的各連通孔間的距離較短，而壓 縮機筐體的耐壓性降低，以及，難以進行低壓連絡管與低壓側吸入管 的焊接(brazing)操作、及中間連絡管與低壓側噴出管以及高壓側吸 入管的焊接操作的問題。

本發明是鑒于上述問題而開發完成的，其目的在于提供一種旋 轉式壓縮機，通過減小低壓連絡管的管路阻力來提高壓縮效率，并且 提高壓縮機筐體的耐壓性的同時，使低壓連絡管及中間連絡管的焊接 操作變得簡單。