[發明專利]基于轉矩的停車鎖組件

有效

• 申請號: 200910001328.4
• 申請日: 2009-01-07
• 公開（公告）號: CN101480940A
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發明（設計）人: J·喬施;U·P·科爾德
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: B60R25/06
• 分類號: B60R25/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬;曹 若

1.一種用于自動變速箱的基于輸出軸轉矩的停車鎖組件，包括組合在一起的：

瓣輪，該瓣輪適于固定到變速箱的輸出軸；

可選擇性地移動至接合所述瓣輪的撓性桿臂，靠近所述的瓣輪設置，并具有第一端部和第二端部，該第一端部樞轉地固定到安裝件上；

凸輪，靠近所述桿臂的所述第二端部設置；

雙向的電機和齒輪組件，該雙向的電機和齒輪組件具有聯接到所述凸輪的輸出；及

偏壓裝置，用于偏壓所述桿臂遠離所述瓣輪。

2.根據權利要求1所述的停車鎖組件，其中：所述偏壓裝置是彈簧。

3.根據權利要求2所述的停車鎖組件，其中：所述彈簧是壓縮彈簧。

4.根據權利要求1所述的停車鎖組件，其中：所述瓣輪包括第一多個瓣和第二多個凹口，該第一多個瓣與該第二多個凹口相交替。

5.根據權利要求4所述的停車鎖組件，其中：所述第一多個瓣包括七個所述的瓣。

6.根據權利要求1所述的停車鎖組件，進一步包括支撐所述安裝件、所述電機和所述偏壓裝置的箱體。

7.根據權利要求1所述的停車鎖組件，其中：所述桿臂包括位于所述第一端部和第二端部處的擴大的圓形部和通孔。

8.一種用于自動變速箱的基于輸出軸轉矩的停車鎖組件，包括組合在一起的：

瓣輪，該瓣輪適于隨變速箱的輸出端旋轉；

可選擇性地移動至接合所述瓣輪的撓性桿，該桿被可操作地靠近所述的瓣輪設置，并具有第一樞轉地安裝的端部和第二端部；

凸輪，該凸輪用于位移所述桿的所述第二端部；

雙向的電機和齒輪組件，該電機和齒輪組件具有聯接到所述凸輪的輸出；及

偏壓裝置，用于偏壓所述桿遠離所述瓣輪。

9.根據權利要求8所述的停車鎖組件，進一步包括變速箱箱體和用于旋轉所述瓣輪的輸出軸。

10.根據權利要求8所述的停車鎖組件，進一步包括被置于所述瓣輪上的多個輥。

11.根據權利要求8所述的停車鎖組件，其中：所述偏壓裝置是彈簧。

12.根據權利要求8所述的停車鎖組件，其中：所述瓣輪包括第一多個瓣和第二多個凹口，該第一多個瓣與該第二多個凹口相交替。

13.根據權利要求8所述的停車鎖組件，其中：所述凸輪包括單個的凸輪表面和肩部。

14.根據權利要求8所述的停車鎖組件，其中：所述凸輪旋轉小于360°。

15.一種用于自動變速箱的基于輸出軸轉矩的停車鎖組件，包括組合在一起的：

箱體；

可旋轉的輸出軸，該輸出軸被支撐在所述箱體中；

瓣輪，該瓣輪被固定用于隨所述輸出軸旋轉；

可選擇性地移動至接合所述瓣輪的撓性桿臂，該桿臂被可操作地靠近所述瓣輪設置，該桿臂具有第一端部和第二端部，該第一端部樞轉地固定在所述箱體中；

凸輪，該凸輪用于接合和位移所述桿臂的所述第二端部；

雙向的電機和齒輪組件，該電機和齒輪組件具有聯接到所述凸輪的輸出；及

復位彈簧，用于偏壓所述桿臂遠離所述的瓣輪。

16.根據權利要求15所述的停車鎖組件，其中：所述瓣輪包括多個輥。

17.根據權利要求15所述的停車鎖組件，其中：所述瓣輪包括七個瓣。

18.根據權利要求15所述的停車鎖組件，其中：所述桿臂包括位于所述第一端部和第二端部的擴大的圓形部和通孔。

19.根據權利要求15所述的停車鎖組件，其中：所述凸輪包括單個的凸輪表面和肩部。

20.根據權利要求15所述的停車鎖組件，其中：所述復位彈簧是壓縮彈簧。