[發(fā)明專利]護(hù)套中包括幾何形狀穩(wěn)定劑的受拉部件與聚合物護(hù)套組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200880130812.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102124159A | 公開(公告)日: | 2011-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | G·R·克里什南;X·于;J·P·維森;J·M·米爾頓-伯努瓦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奧蒂斯電梯公司 |
| 主分類號(hào): | D07B1/16 | 分類號(hào): | D07B1/16;B66B23/24;B66B7/06 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴(yán)志軍;譚祐祥 |
| 地址: | 美國(guó)康*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 護(hù)套 包括 幾何 形狀 穩(wěn)定劑 部件 聚合物 組件 | ||
背景
有很多對(duì)伸長(zhǎng)的柔性組件(例如對(duì)電梯承載部件或繩索布置)的使用,例如,用于諸如自動(dòng)人行道這樣的機(jī)械的傳動(dòng)皮帶以及用于自動(dòng)人行道的扶手。這樣的組件可被設(shè)計(jì)帶有多個(gè)被聚氨酯護(hù)套覆蓋的繩。例如,美國(guó)專利No.6,295,799和No.6,739,433展示了用于懸吊電梯系統(tǒng)中的電梯轎廂與對(duì)重裝置的帶。在4,982,829中展示了一示例性自動(dòng)人行道扶手構(gòu)造。在6,540,060中展示了一示例性自動(dòng)人行道傳動(dòng)皮帶。
帶有這樣的組件,該聚合物護(hù)套在極高溫度的條件下(例如當(dāng)在該組件附近有火時(shí))可能熔化。熔化著的護(hù)套材料可能以不期望的方式滴到其它的系統(tǒng)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)上。例如,電梯承載部件的熔化的護(hù)套材料可能滴到該電梯轎廂頂上,或者滴到電梯底坑的底板表面上。在自動(dòng)人行道的情況下,扶手可能落到扶欄或與該自動(dòng)道的構(gòu)架相關(guān)的其它構(gòu)件上。類似地,自動(dòng)人行道中的傳動(dòng)皮帶可能熔化并滴到驅(qū)動(dòng)構(gòu)件上。
能減少或避免聚合物護(hù)套材料在高溫條件的情況下(例如在失火期間)的這樣的滴落或流動(dòng)將是有用的。
概述
示例性組件包括至少一個(gè)伸長(zhǎng)的受拉部件。護(hù)套覆蓋該受拉部件的至少一些。該護(hù)套包括具有三聚氰胺基幾何形狀穩(wěn)定劑的聚合物材料,如果該組件經(jīng)受高溫條件,該幾何形狀穩(wěn)定劑有助于保持該護(hù)套材料靠近該受拉部件。
一種制造具有至少一個(gè)至少部分地被聚合物護(hù)套覆蓋的伸長(zhǎng)的繩受拉部件的組件的示例性方法包括,將三聚氰胺基幾何形狀穩(wěn)定劑與基體護(hù)套樹脂混合,以便提供混合材料母料。將該混合材料與基體聚合物混合,以便提供該護(hù)套材料。該護(hù)套材料然后被模壓成該護(hù)套所需的形狀。
對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,所公開示例的各種特征和優(yōu)點(diǎn)從下述詳細(xì)描述中將變得顯而易見。伴隨該詳細(xì)描述的附圖可簡(jiǎn)要描述如下。
附圖的簡(jiǎn)要描述
圖1示意性顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所設(shè)計(jì)的包括承載部件的電梯系統(tǒng)的選定部分。
圖2是示意性顯示了一示例性電梯承載部件組件的端視圖。
圖3是示意性顯示了另一示例性電梯承載組件的端視圖。
圖4圖解地顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所設(shè)計(jì)的包括傳動(dòng)皮帶與扶手的自動(dòng)人行道。
圖5示意性顯示了一示例性傳動(dòng)皮帶構(gòu)造。
圖6示意性顯示了一示例性扶手構(gòu)造。
圖7示意性顯示了一種制造根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所設(shè)計(jì)的組件的示例性方法。
詳細(xì)描述
圖1示意性顯示了一示例性電梯系統(tǒng)20的選定部分。電梯轎廂22和對(duì)重裝置24由承載組件26懸吊。在一個(gè)示例中,承載組件26包括多個(gè)平帶。在另一示例中,承載組件26包括多個(gè)圓繩索。
承載組件26支承電梯轎廂22與對(duì)重裝置24的重量,并通過(guò)沿著輪28和輪30運(yùn)動(dòng)而有助于使電梯轎廂22運(yùn)動(dòng)到所需的位置。其中一個(gè)輪將是曳引輪,該曳引輪以已知方式由電梯機(jī)械推動(dòng),從而引起電梯轎廂22所需的運(yùn)動(dòng)和定位。該示例中的另一個(gè)輪是惰輪。
圖2是示意性顯示了該示例性承載組件26的一示例性平帶構(gòu)造的端視圖。在該示例中,該平帶包括多個(gè)伸長(zhǎng)的繩受拉部件32,以及接觸該受拉部件32的聚合物護(hù)套34。在該示例中,護(hù)套34包住了受拉部件32。在一個(gè)示例中,受拉部件32包括繞制的金屬(例如鋼)繩。在一個(gè)示例中,聚合物護(hù)套34包括熱塑性彈性體。在一個(gè)示例中,護(hù)套34包括熱塑性聚氨酯。
圖3中示意性顯示了另一示例。用來(lái)作為承載組件26一部分的繩索的端視圖包括至少一個(gè)受拉部件32和聚合物護(hù)套34。在圖3的示例中,可使用與上面所提到的那些相同的材料。
圖4示例性顯示了一示例性自動(dòng)人行道40。在該示例中,多個(gè)梯級(jí)42以已知的方式運(yùn)動(dòng),從而在層站44與層站46之間運(yùn)送乘客。提供了扶手48用于乘客在自動(dòng)道40上行進(jìn)時(shí)抓扶。
如圖6中所示,扶手48包括多個(gè)至少部分地被聚合物護(hù)套34覆蓋的受拉部件32(例如鋼繩)。在該示例中,該聚合物護(hù)套形成了抓握面,并且形成了扶手48的主體。
圖4的示例還包括用于將梯級(jí)42沿所需方向推進(jìn)的驅(qū)動(dòng)裝置50。馬達(dá)52使驅(qū)動(dòng)輪54旋轉(zhuǎn),從而引起傳動(dòng)皮帶56的運(yùn)動(dòng)。如圖5中所示,示例性傳動(dòng)皮帶56具有多個(gè)被護(hù)套34覆蓋的伸長(zhǎng)的繩受拉部件32。該護(hù)套材料形成有與驅(qū)動(dòng)輪54上相應(yīng)表面相互作用的齒57。梯級(jí)鏈58(圖4)被傳動(dòng)皮帶56上的齒59所接合,以引起梯級(jí)42所需的運(yùn)動(dòng)。
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