[發(fā)明專利]具有從手把操作的顯示裝置的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200880130246.3 | 申請日: | 2008-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN102741116A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 阿蘭·森特琴科夫;理查德·勒菲弗 | 申請(專利權(quán))人: | 龐巴迪動力產(chǎn)品公司 |
| 主分類號: | B62K23/02 | 分類號: | B62K23/02;B60K37/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;陳煒 |
| 地址: | 加拿大*** | 國省代碼: | 加拿大;CA |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 手把 操作 顯示裝置 車輛 | ||
1.一種車輛,包括:
框架;
連接到所述框架的車體;
至少部分地由所述框架支撐的發(fā)動機(jī),用于向所述車輛提供動力;
由所述框架支撐的至少一個座位,用于在其上容納駕駛者;
至少部分地設(shè)置在所述座位前方的手把,用于操縱所述車輛,所述手把具有兩個柄;
設(shè)置在所述座位前方的顯示裝置,用于向所述駕駛者顯示信息,所述顯示裝置具有多個可選擇的顯示模式;
電連接到所述顯示裝置的控制單元;
電連接到所述控制單元的至少一個音頻信號發(fā)送裝置,所述至少一個音頻信號發(fā)送裝置中的每一個具有至少一個與之相關(guān)聯(lián)的顯示模式;
電連接到所述控制單元的至少一個聲音輸出裝置,所述至少一個聲音輸出裝置可操作用以接收所述至少一個音頻信號發(fā)送裝置的輸出并向駕駛者輸出可聽見的聲音;以及
設(shè)置在所述手把的大致面朝后方的側(cè)面上并且緊跟所述兩個柄中的一個的第一和第二群按鈕,所述第一和第二群按鈕中的每一個電連接到所述控制單元,所述第一和第二群按鈕中的每一個靠近所述兩個柄中的所述一個,
所述第一群按鈕包括以大致圓形的圖案布置的四個第一按鈕;并且
所述第二群按鈕包括靠近所述大致圓形的圖案而并排布置的兩個第二按鈕,所述兩個第二按鈕與所述大致圓形的圖案之間的距離近似相同;
其中:
所述兩個第二按鈕中的一個可操作用以從所述多個顯示模式中選擇所述顯示裝置的顯示模式;
所述第一群按鈕可操作用以控制與所選擇的顯示模式相關(guān)聯(lián)的所述音頻信號發(fā)送裝置的輸出;
所述控制單元使得與所選擇的模式相關(guān)聯(lián)的所述聲音產(chǎn)生裝置的輸出借助所述至少一個聲音輸出裝置被發(fā)送給所述駕駛者;并且所述兩個第二按鈕中的另一個可操作用以在所述多個顯示模式中的至少一個顯示模式下改變所述第一群按鈕中的至少一個的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述兩個第二按鈕并排布置在所述大致圓形的圖案的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述四個第一按鈕包括:
設(shè)置在所述大致圓形的圖案的中心的上方的上按鈕;
設(shè)置在所述大致圓形的圖案的所述中心的下方的下按鈕;
設(shè)置在所述大致圓形的圖案的所述中心的左方的左按鈕;以及
設(shè)置在所述大致圓形的圖案的所述中心的右方的右按鈕。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛,其中所述上和下按鈕可操作用以在所述多個顯示模式中的至少兩個顯示模式下控制由所述至少一個聲音輸出裝置輸出的所述可聽見的聲音的音量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述顯示裝置集成在所述車輛的顯示簇中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛,其中所述多個可選擇的顯示模式包括選自于以下模式的至少兩個顯示模式:
與電連接到所述車輛的CB無線電設(shè)備相關(guān)聯(lián)的CB模式;
與電連接到所述車輛的AM、FM或衛(wèi)星無線電設(shè)備中的至少一個相關(guān)聯(lián)的無線電模式;
與電連接到所述車輛的第一輔助裝置相關(guān)聯(lián)的第一輔助模式;
與電連接到所述車輛的第二輔助裝置相關(guān)聯(lián)的第二輔助模式;
狀態(tài)模式,所述顯示裝置的所述狀態(tài)模式的輸出指示所述車輛的狀態(tài);以及
偏好模式,其中所述四個第一按鈕可操作用以在所述偏好模式被選擇時配置所述顯示裝置的至少一個顯示模式的至少一個參數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛,其中所述顯示裝置的輸出指示對于所選擇的模式而言的所述四個第一按鈕中的至少一個的功能。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛,還包括電連接到所述控制單元的車速傳感器,所述車速傳感器向所述控制單元發(fā)送代表車速的信號;
其中:
所述至少兩個顯示模式中的一個是所述偏好模式;并且
如果所述車速高于預(yù)定的閾值速度,則所述控制單元防止所述偏好模式被選擇。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛,其中:
如果所述控制單元在預(yù)定的時間段內(nèi)沒有接收到來自所述第一和第二群按鈕中的任一個的輸入,則所述控制單元選擇所述多個可選擇的顯示模式中的預(yù)定的一個。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛,其中所述多個可選擇的顯示模式中的所述預(yù)定的一個是所述狀態(tài)模式。
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