[實用新型]一種磨頭升降驅動裝置

有效

• 申請號: 201920166444.0
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209491591U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 林增榮
• 申請（專利權）人: 晉江晉發機械有限公司
• 主分類號: B24B7/22
• 分類號: B24B7/22;B24B47/12;B24B55/03
• 代理公司: 泉州協創知識產權代理事務所(普通合伙) 35231
• 代理人: 鄭浩

1.一種磨頭升降驅動裝置，包括冷卻液總管（2）與電機（15），其特征在于：所述冷卻液總管（2）的下端固定有冷卻液支管（7），所述冷卻液支管（7）的外側套接有從動輪（1），所述電機（15）的下端設置有主動輪（13），所述主動輪（13）通過傳動帶與從動輪（1）連接，所述冷卻液支管（7）的下端固定有磨頭安裝座（8），所述冷卻液支管（7）內設置有管道（3），所述管道（3）與冷卻液總管（2）內腔、磨頭安裝座（8）連接，所述冷卻液總管（2）通過支架固定有氣缸組（6），所述氣缸組（6）通過氣管連接有電磁閥（16），所述氣缸組（6）的內側固定有限位卡塊（5），所述限位卡塊（5）卡接在從動輪（1）的外側。

2.根據權利要求1所述的一種磨頭升降驅動裝置，其特征在于：所述磨頭安裝座（8）與電機（15）設置有若干個。

3.根據權利要求1所述的一種磨頭升降驅動裝置，其特征在于：所述電機（15）下端固定有方形法蘭（14），所述方形法蘭（14）通過螺栓固定在操作臺上，且相鄰所述方形法蘭（14）貼合設置。

4.根據權利要求1所述的一種磨頭升降驅動裝置，其特征在于：單個所述氣缸組（6）包括兩個氣缸，兩個所述氣缸通過氣管與電磁閥（16）連接，且單個所述氣缸組（6）的兩個氣缸呈對角線設置。

5.根據權利要求1所述的一種磨頭升降驅動裝置，其特征在于：所述冷卻液支管（7）包括上管（12）與下管（18），所述上管（12）的下端與下管（18）的上端設置有相匹配的環形卡槽（4）與環形卡塊（11），且上管（12）與下管（18）貼合處的內側固定有密封墊（9）。

6.根據權利要求5所述的一種磨頭升降驅動裝置，其特征在于：所述下管（18）包括上下兩部分，上部分設置為圓柱狀，下部分設置為棱柱狀，且從動輪（1）中間開設有與下部分下管（18）匹配的棱柱孔（10）。

7.根據權利要求1所述的一種磨頭升降驅動裝置，其特征在于：所述從動輪（1）的外側上下兩邊開設有環形限位槽（17），兩個所述環形限位槽（17）設置在傳動帶的上下兩邊，所述限位卡塊（5）設置有若干個，且均勻的固定在周圍的氣缸組（6）內側，若干個所述限位卡塊（5）卡接在環形限位槽（17）外側。