[發明專利]用于實現集裝箱相對運動的方法和裝置

有效

• 申請號: 200880022745.0
• 申請日: 2008-04-30
• 公開（公告）號: CN101720304A
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 羅伯特·亞瑟·米爾斯;黃義華;童站敏
• 申請（專利權）人: NSL工程私人有限公司
• 主分類號: B66C1/66
• 分類號: B66C1/66
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 王新華

1.一種滑車組件，包括：

具有第一對線纜接合槽輪的第一滑車；

具有第二對線纜接合槽輪的第二滑車；

安裝在所述第一滑車和第二滑車中間的分離裝置，用于實現所述滑車 的相對橫向運動；

其中：所述第一對槽輪可選擇性地從第一滑車脫離，并且可選擇性地 與所述第二滑車接合。

2.根據權利要求1所述的組件，其中：所述分離裝置在縮回位置和 延伸位置之間移動滑車，在所述縮回位置第一滑車和第二滑車是接近的， 在所述延伸位置第一滑車和第二滑車是遠離的。

3.根據權利要求2所述的組件，其中：所述第一滑車包括第一導軌 部，所述第二滑車包括第二導軌部，所述導軌部對應于所述滑車上的每一 槽輪，其中當所述滑車處于所述縮回位置時，各個第一導軌部和第二導軌 部對齊。

4.根據權利要求3所述的組件，其中：所述第一對槽輪中的每個槽 輪被安裝到所述第一導軌部上，使得在脫離所述第一對槽輪時，所述第一 對槽輪從所述第一滑車沿所述導軌部滑向所述第二滑車。

5.根據權利要求3或4所述的組件，其中：所述第二對槽輪中的每 個槽輪被安裝到所述第二導軌部上，使得在脫離所述第二對槽輪時，所述 第二對槽輪從所述第二滑車沿所述導軌部滑向所述第一滑車。

6.根據權利要求1所述的組件，其中：通過使用可選擇性地移除的 槽輪銷，所述槽輪被連接至各個滑車上。

7.根據權利要求1所述的組件，其中：第二滑車能夠與兩對槽輪接 合。

8.根據權利要求7所述的組件，其中：通過連接到第二滑車和鄰近 的槽輪上，將每個槽輪安裝到所述第二滑車上。

9.根據權利要求1所述的組件，其中：所述分離裝置包括至少兩個 臂，每個臂被靠近所述第一對槽輪中的一個槽輪設置。

10.根據權利要求9所述的組件，其中：每個臂包括線性致動器和 平行四邊形連桿機構，使得所述致動器在第一端處被安裝到所述第一滑車 上，且在第二端處被安裝到所述連桿機構上。

11.根據權利要求10所述的組件，其中：所述連桿機構被固定地安 裝到所述第一滑車上，且被可釋放地安裝到所述第二滑車上。

12.根據權利要求11所述的組件，其中：所述可釋放地安裝包括連 接到所述連桿機構的多個扭鎖裝置，該多個扭鎖裝置能夠與安裝到所述第 二滑車的支架接合。

13.根據權利要求10所述的組件，其中：所述連桿機構被固定地安 裝到所述第一滑車上，且被可釋放地安裝到所述第二對槽輪上。

14.根據權利要求13所述的組件，其中：所述可釋放地安裝包括連 接銷，所述連接銷作為在所述連桿機構和所述第二對槽輪之間的可選擇性 地移除的抗剪鍵。

15.根據權利要求10所述的組件，其中在使所述第一對槽輪脫離且 拆卸所述連桿機構時，從所述第二滑車分離所述第一滑車。

16.根據權利要求1所述的組件，還包括分離的第一對導軌部和第 二對導軌部，所述第一對導軌部被安裝到所述第一滑車上，所述第二對導 軌部被安裝到所述第二滑車上，所述第一對槽輪和第二對槽輪與所述導軌 部滑動接合。

17.根據權利要求16所述的組件，其中：當所述滑車以并排關系對 齊時，所述槽輪能夠沿所述導軌部在所述滑車之間滑動。

18.根據權利要求1、16或17的任一項所述的組件，其中：所述 第二滑車能夠與兩對槽輪接合，因此所述第一滑車被從所述組件脫離。

19.根據權利要求3所述的組件，其中：每個槽輪包括垂直移位的剪 切銷，用于選擇性地固定所述槽輪，以防止沿所述導軌部滑動。

20.根據權利要求19所述的組件，其中：所述第一滑車包括中心凹 陷，并且所述第二滑車包括偏置凹陷和中心凹陷，每個凹陷被布置以容納 垂直移位的剪切銷。