[發明專利]用于減少流體進入管道內的裝置無效
| 申請號: | 200880019658.X | 申請日: | 2008-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN101715410A | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | Y·布魯哈特 | 申請(專利權)人: | DRS減阻系統股份公司;馬吉星私人有限公司 |
| 主分類號: | B63H25/46 | 分類號: | B63H25/46 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉興鵬 |
| 地址: | 毛里求*** | 國省代碼: | 毛里求斯;MU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 減少 流體 進入 管道 裝置 | ||
本發明涉及一種大幅度減少或甚至避免流體(通常是液體)進入管道內的裝置。更具體地,本發明涉及一種在船的正常前向運動期間能大幅度地減少或避免水進入船的艏側推器管道的裝置。外殼、凹槽以及本質上艏側推器管道的存在大幅度地擾亂裝有這些器件的船或艦的正常運動,因為船體的中斷引起漩渦、渦流和明顯的拖動,從而減少船的運行速度以及吸收大量的驅動功率。
為了避免這些不足,已經提議在船的正常運動期間封堵船身的準許出入橫向管道的孔,其中,艏側推器通過使用馬達控制的滑動或樞轉百葉窗容納在橫向管道中。這些系統不僅昂貴而且非常脆弱,因為它們正確的操作可被海藻和各種類型的垃圾所妨礙,并且它們因此需要頻繁而又困難的維修。
本發明的目的是構想一種用于控制經過船體中的一個或多個孔(尤其是準許出入包圍艏側推器的橫向管道的孔)前方的流體的流動的裝置,以便減少在流體進入或離開管道的正常運動期間沿船體流動的流體量,以便大幅度地減少或避免任何漩渦、拖動或渦流現象,這是簡單的、堅固的,并且僅需要很少的維修或不需要維修。本發明的目標是生產這種裝置,該裝置用于控制經過船體中的孔或腔前方的流體的流動。
本發明的目的是一種用來控制經過船體中的孔(尤其是那些準許出入包圍艏側推器的橫向管道的孔)前方的流體的裝置,從而趨于消除上述現有裝置的不足、并允許獲得上文所述的目的。用來控制經過船體中的孔或腔前方的流體流動的裝置,其特征在于權利要求1所列的特征。
附圖通過示例示意性地圖示了根據本發明的裝置的實施例。
圖1是垂直于船縱向軸線的通過艏側推器管道軸線的示意性垂向局部剖視圖;
圖2是與圖1的箭頭A相一致的船體的局部視圖;
圖3是沿圖2的III-III線剖取的剖視圖;
圖4以更大比例顯示裝置的橫截面細節;
圖5圖示了形成變流裝置的外形的更大比例的橫向橫截面。
附圖非常示意性地示出了船體1,船首管道2在橫向方向上穿過船體1,其中,一個或多個艏側推器3安裝在管道內。在其末端,此船首管道2具有穿過船體1并完全流入水中的孔4。船首管道2的橫截面是大致圓形的且其末端可外展。船首管道2充滿圍繞船體1的流體。例如,當船為了停靠碼頭或為了離開碼頭處的位置而機動時,啟動艏側推器3,這就使船首管道內的流體橫向地偏移船的縱向軸線,這就有可能移動船,以便使船更接近或進一步遠離停泊碼頭。
當船正常航行時,艏側推器3停止,并且如果不做其它準備的話,會在船首管道的開口或孔4附近產生渦流,渦流會產生明顯的拖動量。拖動減少了船的速度,并使得在推進船時產生過量的燃料消耗。
根據本發明的裝置的目的是控制經過船首管道2的孔4前方的流體流動,以便減少或避免流體進入此管道2,并且減少或消除由于孔4前方的流體流動所產生的任何渦流或拖動。
用于控制船體1的船首管道孔4前方的流體流動的裝置具有至少一個變流裝置5,該變流裝置剛性地固定到孔4上游的船體1、并延伸大于或至少等于孔4直徑的距離。該變流裝置5在橫截面內具有面向船體1放置的平的內表面6和凸形外表面7。變流裝置的厚度在上游部分8中大幅度地增加、然后在下游方向上緩慢地減少、并以強有力的漸縮方式結束以形成下游邊緣9。
變流裝置5在支撐件10(以焊接、螺栓連接或以任何其它方式固定到船體1)的幫助下剛性地固定到船體1。
優選地,裝置具有置于船首導管2的孔4兩側的兩個變流裝置5。在這種情況下,將上游變流裝置5的下游邊緣9與下游變流裝置5的上游邊緣隔開的距離L大體上等于、略微小于或大于船首管道2的孔4的直徑。
變流裝置5、5a的內平表面6大體上平行于船體1。在一個變型中,上游變流裝置5的內表面6與船體1的表面形成微小的角度,使得其下游邊緣9比前緣更遠離船體。在這種情況下,下游變流裝置5a的前緣比下游變流裝置5a的下游邊緣9更接近船體1。
因此,在上游變流裝置5和船體之間形成的通道在孔4的方向上增加了,而下游變流裝置5a和船體之間形成的通道在孔4的方向上則變窄了。
在用于控制流體流動的裝置僅具有一個變流裝置的情況下,下游變流裝置5a被省略了。????
如果船首孔具有大約1m的直徑,那么變流裝置5的長度l將為約1.1m、其深度P大約15至40cm并且其厚度e大約為15至30mm。
當裝置具有兩個變流裝置(即一個是上游變流裝置5,另一個是下游變流裝置5a)時,那么上游變流裝置的深度P優選地大于下游變流裝置的深度。
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