[發明專利]燃料噴射裝置無效
| 申請號: | 200880007730.7 | 申請日: | 2008-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN101631950A | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發明(設計)人: | 奧村文浩;渡邊義正;太長根嘉紀;A·科措斯基;野村重夫;西島義明 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02M61/18 | 分類號: | F02M61/18;F02M61/16 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 | 代理人: | 馬江立;柴智敏 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 噴射 裝置 | ||
1.一種燃料噴射裝置,包括:針閥(20);和噴嘴體(10),所述噴嘴體容納沿所述噴嘴體的軸線往復運動的所述針閥(20),并且所述噴嘴體包括具有燃料入口的燃料通道,所述燃料入口形成于與所述針閥(20)接觸的所述噴嘴體的內壁表面(13)的一部分中,所述燃料噴射裝置的特征在于:
所述噴嘴體(10)具有第一燃料通道(14)和第二燃料通道(16),以及在所述噴嘴體(10)的表面上形成的匯合噴射孔(18),所述第一燃料通道(14)的燃料出口與所述第二燃料通道(16)的燃料出口在所述匯合噴射孔(18)處匯合;所述匯合噴射孔(18)的通道截面面積大于所述第一燃料通道(14)與所述第二燃料通道(16)的通道截面面積之和;并且所述第一燃料通道(14)的軸線與所述第二燃料通道(16)的軸線在所述匯合噴射孔(18)內相交。
2.根據權利要求1所述的燃料噴射裝置,其中,所述匯合噴射孔(18)的通道截面面積等于或大于總通道截面面積的1.5倍。
3.根據權利要求1或2所述的燃料噴射裝置,其中,在所述噴嘴體(10)的末端附近的所述內壁表面(13)以及與所述噴嘴體(10)的所述內壁表面(13)相接觸的所述針閥(20)的末端圍繞所述噴嘴體(10)的所述軸線對稱地形成。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的燃料噴射裝置,其中,所述匯合噴射孔(18)的軸線由公式θ11=θ0×A1/(A1+A2)來限定,其中A1代表所述第一燃料通道(14)的通道截面面積,A2代表所述第二燃料通道(16)的通道截面面積,θ11代表所述第一燃料通道(14)的軸線與所述匯合噴射孔(18)的軸線之間的角度,并且θ0代表所述第一燃料通道(14)的軸線與所述第二燃料通道(16)的軸線之間的相對角度。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的燃料噴射裝置,其中,在所述噴嘴體部(10)中形成有附加燃料通道,所述附加燃料通道在所述匯合噴射孔(18)處匯合,并且所述匯合噴射孔(18)的通道截面面積大于所有燃料通道的通道截面面積之和。
6.根據權利要求5所述的燃料噴射裝置,其中,多個燃料通道在所述匯合噴射孔(18)處匯合,并且所述多個燃料通道中的兩個燃料通道用作所述第一燃料通道(14)和所述第二燃料通道(16),以便能夠獨立于其它燃料通道打開和關閉。
7.根據權利要求1至5中任一項所述的燃料噴射裝置,其中,設置有噴霧切換機構,所述噴霧切換機構通過獨立地打開和關閉所述第一燃料通道(14)和所述第二燃料通道(16)來切換燃料噴霧。
8.根據權利要求1至5中任一項所述的燃料噴射裝置,其中,在所述噴嘴體(10)中形成多個燃料通道組,每個燃料通道組包括所述第一燃料通道(14)、所述第二燃料通道(16)和所述匯合噴射孔(18),并且所述燃料噴射裝置設置有噴霧切換機構,所述噴霧切換機構通過獨立地打開和關閉所述燃料通道組來切換燃料噴霧。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的燃料噴射裝置,其中,所述第一燃料通道(14)的截面面積基本等于所述第二燃料通道(16)的截面面積。
10.根據權利要求1至3中任一項所述的燃料噴射裝置,其中,所述匯合噴射孔(18)的軸線二等分所述第一燃料通道(14)的軸線與所述第二燃料通道(16)的軸線之間的角度。
11.根據權利要求8所述的燃料噴射裝置,其中,所述多個燃料通道組圍繞所述針閥(20)的軸線在周向上錯開布置。
12.一種燃料噴射裝置,包括:
針閥;和
噴嘴體,所述噴嘴體容納沿所述噴嘴體的軸線往復運動的所述針閥,并且具有第一燃料通道和第二燃料通道以及在所述噴嘴體的表面上形成的匯合噴射孔,所述第一燃料通道和所述第二燃料通道中的每一個均具有燃料入口,所述燃料入口形成于與所述針閥接觸的所述噴嘴體的內壁表面的一部分中,所述第一燃料通道的燃料出口和所述第二燃料通道的燃料出口在所述匯合噴射孔處匯合,其中
所述匯合噴射孔的通道截面面積大于所述第一燃料通道與所述第二燃料通道的通道截面面積之和;并且所述第一燃料通道的軸線與所述第二燃料通道的軸線在所述匯合噴射孔內彼此相交。
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