[發明專利]電子控制調節器

有效

• 申請號: 200880006809.8
• 申請日: 2008-02-26
• 公開（公告）號: CN101627199A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 日下北斗;鹽見秀雄;高川功
• 申請（專利權）人: 洋馬株式會社
• 主分類號: F02D41/20
• 分類號: F02D41/20
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 李今子

1.一種電子控制調節器，根據疊加了高頻振動電流的致動器驅 動電流，通過PWM控制驅動用于使燃料調整量單元工作的致動器， 調整向發動機的燃料供給量以使得該發動機的轉速與目標轉速一致， 該電子控制調節器的特征在于，

能夠改變地構成疊加于上述致動器驅動電流的上述高頻振動電 流的振幅，

為了提高上述致動器的響應性，在使輸出到上述致動器的PWM 信號的周期縮短的情況下，

使上述高頻振動電流的周期固定，并且

當發動機負荷處于向上述致動器的上述致動器驅動電流的供給 量少的低負荷區域時，將上述高頻振動電流的振幅改變為第一設定振 幅，

當發動機負荷處于向上述致動器的上述致動器驅動電流的供給 量多的高負荷區域時，將上述高頻振動電流的振幅改變為比上述第一 設定振幅小的第二設定振幅，

當發動機負荷處于中負荷區域時，將上述高頻振動電流的振幅以 隨著從上述低負荷區域向上述高負荷區域移動而從上述第一設定振 幅逐漸減少至上述第二設定振幅的方式改變，

由此使疊加了上述高頻振動電流的上述致動器驅動電流的振幅 在發動機的整個負荷區域中固定地維持。

2.一種電子控制調節器，根據疊加了高頻振動電流的致動器驅 動電流，通過PWM控制驅動用于使燃料調整量單元工作的致動器， 調整向發動機的燃料供給量以使得該發動機的轉速與目標轉速一致， 該電子控制調節器的特征在于，

能夠改變地構成疊加于上述致動器驅動電流的上述高頻振動電 流的頻率，

為了提高上述致動器的響應性，在使輸出到上述致動器的PWM 信號的周期縮短的情況下，

當發動機負荷處于向上述致動器的上述致動器驅動電流的供給 量少的低負荷區域時，將上述高頻振動電流的周期改變為第一設定周 期，

當發動機負荷處于向上述致動器的上述致動器驅動電流的供給 量多的高負荷區域時，將上述高頻振動電流的周期改變為比上述第一 設定周期短的第二設定周期，

當發動機負荷處于中負荷區域時，將上述高頻振動電流的周期以 隨著從上述低負荷區域向上述高負荷區域移動而從上述第一設定周 期逐漸減少至上述第二設定周期的方式改變，

由此使疊加了上述高頻振動電流的上述致動器驅動電流的振幅 在發動機的整個負荷區域中固定地維持。

3.一種電子控制調節器，根據疊加了高頻振動電流的致動器驅 動電流，通過PWM控制驅動用于使燃料調整量單元工作的致動器， 調整向發動機的燃料供給量以使得該發動機的轉速與目標轉速一致， 該電子控制調節器的特征在于，

能夠改變地構成疊加于上述致動器驅動電流的上述高頻振動電 流的振幅以及周期，

為了提高上述致動器的響應性，在使輸出到上述致動器的PWM 信號的周期縮短的情況下，

當發動機負荷處于向上述致動器的上述致動器驅動電流的供給 量少的低負荷區域時，將上述高頻振動電流的振幅改變為第一設定振 幅，并且將上述高頻振動電流的周期改變為第一設定周期，

當發動機負荷處于向上述致動器的上述致動器驅動電流的供給 量多的高負荷區域時，將上述高頻振動電流的振幅改變為比上述第一 設定振幅小的第二設定振幅，并且將上述高頻振動電流的周期改變為 比上述第一設定周期短的第二設定周期，

當發動機負荷處于中負荷區域時，將上述高頻振動電流的振幅以 隨著從上述低負荷區域向上述高負荷區域移動而從上述第一設定振 幅逐漸減少至上述第二設定振幅的方式改變，并且將上述高頻振動電 流的周期以隨著從上述低負荷區域向上述高負荷區域移動而從上述 第一設定周期逐漸縮短至上述第二設定周期的方式改變，

由此使疊加了上述高頻振動電流的上述致動器驅動電流的振幅 在發動機的整個負荷區域中固定地維持。