[實用新型]電動升降式防淹防護密閉隔斷門有效
| 申請號: | 200820302229.0 | 申請日: | 2008-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201250670Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發明(設計)人: | 黃靜華;盧緒智;郝魯波;潘峰;胡圣偉;王陽明;楊海平 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍總參謀部工程兵第四設計研究院 |
| 主分類號: | E21F17/12 | 分類號: | E21F17/12;E06B5/12;E06B5/14;B61B1/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 | 代理人: | 朱麗巖;白 云 |
| 地址: | 100850*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 升降 式防淹 防護 密閉 隔斷 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隔斷門,特別是一種防淹防護密閉隔斷門。
背景技術
地鐵是現代城市公共交通的重要組成部分,地鐵工程平時是地下交通干線,戰時既是城市人民防空的疏散干道,又可以作為人員掩蔽部,在遭受核武器、化學武器、常規武器襲擊時和洪水災害下,保障人員和設備的安全,具有提高整個城市的綜合防護能力。平時各個車站由區間隧道相互連通,戰時或洪水泛濫時,設置能同時能夠承受沖擊波荷載和阻止洪水的隔斷門將車站之間的隧道隔斷,形成相互獨立的防護單元。
設防后的地下鐵道是由許多車站通過隧道連接而成的大型防護工程。為保證戰時或洪水災害時當一個車站防護功能喪失的情況下不影響相鄰車站防護功能的發揮,需要在車站之間的隧道中設置能夠分別承受沖擊波荷載和水頭壓力的防淹防護密閉隔斷門,根據《地鐵設計規范》GB50157-2003的要求,需要在過江隧道兩端設置防淹門,提高防災抗災的能力。現有隔斷門有的只具備防護密閉功能、不具備防淹功能,有的只具備防淹功能、不能滿足密閉要求,有的雖然具備防淹密閉功能,但在洪水泛濫時,不易關閉。
實用新型內容
為了克服現有防護門的不足,本實用新型提供一種電動升降式防淹防護密閉隔斷門,要解決傳統的防護門不能同時具備防淹、防護、密閉三種功能的技術問題,還要解決在洪水泛濫時,傳統防護門雖然具備防淹密閉功能,但不易關閉的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種電動升降式防淹防護密閉隔斷門,包括有升降門扇和門框,在門框的上方設有豎向驅動升降門扇的卷揚式啟閉機,在升降門扇與門框的接觸處裝有密封膠條,升降門扇上設置有泄水閥,其特征在于:
在升降門扇與門框洞口的接觸面上置有至少四對擠壓密封系統,擠壓密封系統的擠壓輪裝置豎向分布于升降門扇兩側,在與擠壓輪裝置相對應的門框洞口處固定連接有擠壓輪斜塊,一個擠壓輪斜塊與一個擠壓輪裝置擠壓配合連接,上述擠壓輪裝置的直徑從上至下依次由大到小排列,擠壓輪斜塊的大小從上至下依次由小到大排列。
上述擠壓輪裝置包括一個固定連接在升降門扇上的擠壓輪支架,擠壓輪支架由兩塊支撐板連接一擠壓輪,支撐板的外側面為由上至下向升降門扇方向傾斜的斜面。
上述擠壓輪斜塊的傾斜面與上述支撐板外側面的傾斜角度相同,兩者為摩擦配合連接。
上述擠壓輪斜塊上可以有與擠壓輪對應的豎向的凹槽。
上述密封膠條可以為Ω形密封膠條,其兩翼緣通過密封壓板和螺釘固定連接在門框上。
上述升降門扇的下邊可以與排水溝擋板連接為一體,在排水溝擋板上可以連有Ω形密封膠條。
上述泄水閥可以有一至四個。
上述升降門扇與門框的接觸面上,在升降門扇或門框上固定有外側導向輪,升降門扇內側面的兩側安裝有內側導向輪,升降門扇的兩側邊上安裝有側面導向輪。
上述門框洞口上方的中部位置處有一擋板小車,擋板小車由電動推桿水平驅動連接;擋板小車上裝載有下壓機構。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型克服了傳統隔斷門功能不全的缺陷,可同時具備防淹、防護、密閉三種功能,在洪水泛濫時升降門扇即具備防淹密閉功能,又可以迅速、方便的關閉,確保一個區間的洪水泛濫時、戰時使用安全。
在升降門扇與門框洞口的接觸面上置有擠壓密封系統,分別由不同尺寸和結構不同的擠壓輪和擠壓輪斜塊構成,布置在升降門扇下邊的擠壓輪無障礙的越過布置在上邊的擠壓輪斜塊,升降門扇關閉到位后,擠壓輪剛好位于擠壓輪斜塊槽中平臺位置,而擠壓輪兩側的支撐板剛好與擠壓輪斜塊的傾斜面平行配合,此時升降門扇上承受水頭壓力增大到一定程度后,擠壓輪兩側的支撐板和擠壓輪同時受力,避免擠壓輪損壞,從而達到承受比較大的水頭壓力。
隔斷門門框的上、下、左、右四邊都裝有Ω形密封膠條,升降門扇與軌道接觸部分進行特殊處理,升降門扇下降運動關閉過程中,當升降門扇上的擠壓輪到達相應的擠壓輪斜塊上時,升降門扇下降的同時,擠壓輪沿著斜塊爬行,從而使升降門扇向前整體平移,升降門扇沿斜塊垂直下降125mm時,升降門扇向前整體平移22mm,去除升降門扇與密封膠條的間隙10mm,從而實現了密封膠條理論壓縮量為12mm,所以密封膠條和升降門扇貼合緊密,密閉可靠。
排水溝擋板與升降門扇連為一體,在排水溝擋板上安裝一個四邊連接的型密封膠條,升降門扇整體平移的同時,排水溝擋板也平移,從而實現排水溝擋板上的密封膠條理論壓縮量為12mm,實現了排水溝擋板和升降門扇同時關閉,達到了良好的整體密閉效果。
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