[實用新型]新型適用于汽輪機變工況運行的高壓級隔板靜葉柵

無效

• 申請號: 200820233398.3
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201330620Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 張忠海;屠姍;周奇;徐大偉;高權;林坤
• 申請（專利權）人: 山東齊魯電機制造有限公司
• 主分類號: F01D9/02
• 分類號: F01D9/02
• 代理公司: 濟南圣達專利商標事務所有限公司
• 代理人: 張 勇

1.一種新型適用于汽輪機變工況運行的高壓級隔板靜葉柵，它包括隔板外環，在隔板外環內側設有隔板外圍帶，與隔板外圍帶對應的是隔板內圍帶，隔板內圍帶安裝在隔板體上，其特征是，所述隔板外圍與隔板內圍帶間設有多個主流葉柵和多個進汽邊加長導流葉柵，主流葉柵和進汽邊加長導流葉柵沿隔板體圓周方向在水平中分面處為間隔布置方式，即兩相鄰進汽邊加長導流葉柵間設有至少一個主流葉柵；同時，在隔板體圓周的其余各處則均勻的安裝主流葉柵；各主流葉柵和各進汽邊加長導流葉柵采用相同的內背弧出汽側型線，相鄰兩進汽邊加長導流葉柵間構成導流流道，主流葉柵間及主流葉柵與進汽邊加長導流葉柵間構成主流流道。

2.如權利要求1所述的新型適用于汽輪機變工況運行的高壓級隔板靜葉柵，其主流葉柵型線采用小進汽側內背弧過渡圓結構；同時進汽邊加長導流葉柵型線也采用小進汽側內背弧過渡圓結構。

3.如權利要求1所述的新型適用于汽輪機變工況運行的高壓級隔板靜葉柵，其特征是，所述進汽邊加長導流葉柵安裝角βs1＝68°～76°；主流葉柵安裝角βs2＝36°～44°

4.如權利要求2所述的新型適用于汽輪機變工況運行的高壓級隔板靜葉柵，其特征是，所述主流葉柵間以及進汽邊加長導流葉柵和主流葉柵間的節距相同。

5.如權利要求2所述的新型適用于汽輪機變工況運行的高壓級隔板靜葉柵，其特征是，所述進汽邊加長導流葉柵與主流葉柵的出汽邊厚度一致，同時兩類葉柵的型線具有相同的最大厚度。