[實用新型]一種支座式皮帶下托輥無效
| 申請號: | 200820231659.8 | 申請日: | 2008-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN201334241Y | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 王占巨;王斌 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/09 | 分類號: | B65G39/09;B65G39/02;B65G15/00 |
| 代理公司: | 鞍山華惠專利事務所 | 代理人: | 趙長芳 |
| 地址: | 114021遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支座 皮帶 下托輥 | ||
技術領域
本實用新型屬于膠帶運輸機領域,具體涉及一種皮帶拉緊裝置的支座式下托輥。
背景技術
燒結廠原料區域皮帶物料輸送系統的膠帶機一般都長達200米以上,為了防止下部皮帶下垂,影響皮帶正常運轉,除在皮帶架子下部安設多個下托輥外,還在皮帶下方設有皮帶拉緊裝置。目前普遍采用的皮帶拉緊裝置為重錘箱式配重,其重錘的重量為7噸,這不僅加大了皮帶的負載,更重要的是增加了皮帶架子下部下托輥的負荷及磨損。由于采用的是吊掛式平行下托輥,且下托輥又都是用鋼管制作而成的空心輥,輥身壁薄不耐磨。尤其是在坡度達到22°的大坡度折角處,由于皮帶在返程時經常掛料,在下托輥表面形成物料粘連,特別是雨天尤甚,且呈不均勻分布,不僅在皮帶運行時沖擊下托輥,而且對下托輥軸承增加了很大負載,經常造成軸承損壞,使下托輥落地,形成事故停機。加之下托輥選用的軸承型號為6205,耐負荷較差;吊掛兩側各用兩個m16螺栓緊固,極易松動;吊耳與下托輥采用搭接裝配形式,長時間受輥軸沖擊磨損快;而下托輥兩端的連接軸系采用¢20mm的圓鋼加工而成,負載一大極易彎曲和折斷,上述諸多因素都直接加速了下托輥的偏斜和損壞。另外,采用平行下托輥,長時間使用后輥壁磨損,易劃皮帶,既縮短了皮帶的使用壽命,又增加了搶修作業時間和崗位人員的勞動強度,而且加大了備件消耗,降低了設備的作業率和產量。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述問題,提供一種穩定牢固,運轉靈活,耐磨損、抗沖擊,能提高使用壽命的大坡度折角處下托輥。
為此,本實用新型所采取的技術解決方案是:
一種支座式皮帶下托輥,包括皮帶架支腿,其特點是,由托輥、軸承、軸承座及支架組成;在皮帶架大坡度折角處兩側支腿上各焊有一個支架,兩端輥軸上帶有軸承的托輥通過軸承座分別固定在兩個支架的橫梁上。
所述的托輥為實心輥;軸承座里側采用毛氈密封,外端為法蘭悶蓋式螺栓把合,悶蓋上設有油孔;軸承選型為3003721,軸承內孔與托輥軸采用過盈配合,軸承外圈與軸承座采取過渡配合。
本實用新型的有益效果為:
由于將托輥由空心管改為實心輥,使托輥耐磨性能明顯增強,使用壽命顯著提高。將托輥由吊掛式改為支座式,穩定性、荷載能力及抗沖擊能力提高。軸承加大,輥軸加粗,不易彎折和損壞。軸承座兩端密封防塵,油孔注油潤滑,使軸承轉動更加靈活,使用周期延長。從而減少事故停機,降低備件費用,避免皮帶損壞,減少維護和維修時間。同時,可實現周期性更換,并在定修中實施。
附圖說明
附圖為支座式皮帶下托輥結構示意圖。
圖中:皮帶架1、皮帶架支腿2、托輥3、軸承4、軸承座5、支架6、橫梁7。
具體實施方式
下面,結合附圖對本實用新型作進一步說明。
由附圖可見,本實用新型主要由皮帶架支腿2、托輥3、軸承4、軸承座5、支架6所組成。在皮帶架1大坡度折角處兩側的兩個皮帶架支腿2的里側,分別焊有一個支架6。支架6系將一根橫梁7的一端焊接在皮帶架支腿2的里側,另一端焊接在一根立柱上,并在皮帶架支腿2與立柱之間斜向焊接一根斜拉筋而成的。
托輥3是采用45#圓鋼加工而成的一根長1700mm、¢220mm的實心輥,托輥3中間為輥身,兩端為輥軸。兩端輥軸與軸承4內孔采用過盈配合裝于軸承座5內,軸承4外圈與軸承座5采取過渡配合。
裝有托輥3和軸承4的兩個軸承座5分別用螺栓固定在兩個支架6的橫梁7上。軸承4型號為3003721,軸承座5材質為Q235。
為了防塵,軸承座5的里側采用毛氈密封,外端為法蘭悶蓋式螺栓把合。同時,在悶蓋上還開有油孔,主要是為軸承4的潤滑所設。
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