[實(shí)用新型]大功率LED路燈導(dǎo)熱散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820229026.3
• 申請(qǐng)日: 2008-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201314540Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉榮南;廖良斌;黃飛鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門德富勤照明科技有限公司
• 主分類號(hào): F21V29/00
• 分類號(hào): F21V29/00;F21V19/00;H01L23/367;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 渠述華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及照明領(lǐng)域，特別涉及一種大功率LED路燈導(dǎo)熱散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前隨著節(jié)能減排的發(fā)展趨勢(shì)，LED(Light?Emitting?Diode，發(fā)光二極管)以其節(jié)能環(huán)保、發(fā)光效率高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，由于其工作時(shí)產(chǎn)生的熱量較少，發(fā)光效率較高，被視為冷光源，大有取代傳統(tǒng)白熾燈、熒光燈的趨勢(shì)。然而，LED在實(shí)際使用時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，LED正常工作時(shí)的溫度應(yīng)小于50℃，實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)LED的工作溫度達(dá)到55℃時(shí)，其壽命就要縮短一半，對(duì)于應(yīng)用在路燈上的大功率LED而言，此種情況更為嚴(yán)重，因此LED在使用中的散熱問(wèn)題已經(jīng)成為相關(guān)技術(shù)人員的主要研究方向之一。

目前的LED路燈一般包括LED管和基板，LED管設(shè)置在電路板上，通過(guò)電路板將LED管發(fā)光時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā)到外界環(huán)境中，然而這樣的散熱方式效果并不理想；特別是路燈由于長(zhǎng)期處于室外環(huán)境，在結(jié)構(gòu)上要求防水防塵，因此一般會(huì)在LED管和電路板的外面套置一個(gè)封閉的燈罩，這樣LED管就只能通過(guò)燈罩對(duì)外散熱，為了提高燈罩的散熱效果，現(xiàn)在通常是在電路板的背面設(shè)置有散熱片，借助散熱片將LED管發(fā)出的熱量即使散發(fā)出去，而目前散熱片的材料多采用鋁，一是成本低，二是重量輕，但是鋁雖具有較好的散熱效果，但是其導(dǎo)熱的速度慢，為增加散熱面積，散熱片體積勢(shì)必設(shè)置較大，如果導(dǎo)熱速度慢，仍無(wú)法及時(shí)將電路板上的熱量及時(shí)散發(fā)出去，因此散熱效果不佳，特別是在LED管長(zhǎng)期工作的情況下，仍會(huì)縮短LED管的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種大功率LED路燈導(dǎo)熱散熱結(jié)構(gòu)，其可以提高向散熱片的導(dǎo)熱速度，延長(zhǎng)大功率LED路燈的使用壽命。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

一種大功率LED路燈導(dǎo)熱散熱結(jié)構(gòu)，包括一基板和若干鰭片，若干鰭片并列固定在基板的下方，其中：還包括復(fù)數(shù)個(gè)銅制的導(dǎo)熱管，各鰭片上縱向形成有缺槽，導(dǎo)熱管是嵌置于此缺槽中，并同時(shí)與基板接觸。

所述基板由易于散熱的材料制成的平板結(jié)構(gòu)，其上面固定有排列有LED管的電路板，LED管是呈線性排列在電路板上，在各列LED管的電路板下方的基板上分別形成有凹槽。

所述若干鰭片與該凹槽垂直的排列固定在基板下方并分布于整個(gè)基板，各鰭片對(duì)應(yīng)凹槽成形有缺槽，

所述若干鰭片其中排列在基板下方一側(cè)最外端的一鰭片上是形成有兩配合孔，配合孔的孔徑大于等于導(dǎo)熱管管徑。

所述導(dǎo)熱管為銅制U形管體，其呈橫向嵌置于基板凹槽與各鰭片缺槽形成的空間內(nèi)，其一臂貼靠于基板的凹槽頂部，另一壁是貼靠在各鰭片缺槽的槽底及槽壁上。

所述導(dǎo)熱管的兩端是伸置在排列在基板下方一側(cè)最外端鰭片上的配合孔中固定。

所述導(dǎo)熱管其數(shù)量的設(shè)置是因應(yīng)電路板上LED管的列數(shù)而設(shè)置。

所述導(dǎo)熱管管徑與凹槽及缺槽的寬度相同，各導(dǎo)熱管兩臂之間的距離與基板凹槽槽底至鰭片缺槽槽底的距離一致，其兩臂的長(zhǎng)度大于等于若干鰭片排列的長(zhǎng)度。

采用上述方案后，本實(shí)用新型是通過(guò)在若干鰭片中嵌置金屬銅制的導(dǎo)熱管，利用其銅傳導(dǎo)快的特性，可以充分將基板上大功率LED管的熱量迅速傳至各鰭片的中下部，以補(bǔ)償鋁制鰭片熱傳導(dǎo)速度，達(dá)到鰭片及時(shí)散熱的功能，延長(zhǎng)大功率LED路燈的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的局部立體分解圖(縮小)；

圖2是本實(shí)用新型的前視組合立體示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的后視組合立體示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明，需要說(shuō)明的是該附圖1表達(dá)的是局部路燈導(dǎo)熱散熱結(jié)構(gòu)。

如圖1所示，是本實(shí)用新型一種大功率LED(Light?EmittingDiode，發(fā)光二極管)路燈導(dǎo)熱散熱結(jié)構(gòu)的立體分解圖，包括一基板1、若干鰭片2及復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)熱管3。

基板1為平板結(jié)構(gòu)，由易于散熱的材料制成，其上面固定有排列有LED管41的電路板4，LED管41是呈線性排列在電路板4上，在各列LED管41的電路板4下方的基板1上分別形成有凹槽11，即令該列LED管41的電路板4下方的基板較薄或是鏤空。