[實用新型]飛行員用背負式電子救生系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820228557.0
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201350966Y
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊忠英
• 申請（專利權(quán)）人: 西安四方航空科技有限公司
• 主分類號: B63C9/15
• 分類號: B63C9/15;B63C9/20;B63B22/00;B64D25/00;G08B21/02
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所
• 代理人: 李子安

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種飛行安全救生裝置，尤其是涉及一種在戰(zhàn)斗機發(fā)生墜機事故且飛行員跳傘后使用的飛行員用背負式電子救生系統(tǒng)。

背景技術(shù)

當飛行員在一些復(fù)雜地域執(zhí)行飛行任務(wù)時，如在海洋或山區(qū)等偏僻地域，由于各種原因?qū)е嘛w行事故發(fā)生后，尤其是發(fā)生墜機后，飛行員跳傘后均需等待救援。但由于任務(wù)地域偏僻，如海面寬闊，飛行員相對目標太小，搜救工作非常困難；又如在山區(qū)地帶，其地形復(fù)雜，同樣不利于搜救工作的展開，飛行員由于沒能得到及時救助而犧牲等令人惋惜的情況在飛行事故中時有發(fā)生。發(fā)生上述情況的很大一部分原因在于，作戰(zhàn)飛機成員在飛機事故跳傘逃逸后的自救及搜救設(shè)備未能發(fā)揮應(yīng)有功能或設(shè)備本身功能不齊備。

目前，針對于飛行員的救生措施特別是海上飛行任務(wù)飛機的救生措施主要有兩方面：一是配備救生電臺，一是配備救生浮標。在飛行事故發(fā)生后通過救生電臺搜索目標，釋放數(shù)個浮標在海面上提供搜救目標定位，但由于目前電臺相對比較笨重，浮標也多為直徑數(shù)十厘米的浮球形式，體積大也較重，飛機由于重量限制，配備這類設(shè)備很不方便，且飛行員無法隨身攜帶，導(dǎo)致搜救過程中雖能大概確認事故區(qū)域，但要精確搜尋仍然存在很大困難，同時如果事故發(fā)生在海域飛行員也很可能發(fā)生溺水等危險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種飛行員用背負式電子救生系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單合理且攜帶方便，能夠有效解決發(fā)生飛行事故飛行員跳傘后的對外呼救問題，并能夠為飛行員提供暫時保護措施。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種飛行員用背負式電子救生系統(tǒng)，其特征在于：包括背包以及置于背包內(nèi)部的電子救生裝置，所述電子救生裝置包括飛行員主動向外進行呼叫的主動救生無線電裝置、飛行員著地或進水后自動向外呼叫救援的被動救生無線電裝置、對飛行員所處位置進行定位的GPS定位系統(tǒng)以及為各用電單元進行供電的供電電源；所述被動救生無線電裝置由實時對飛行員當前所處位置與地面或水面間高度進行檢測的高度傳感器、內(nèi)部帶延時控制電路的控制器，以及由控制器根據(jù)高度傳感器所檢測信號相應(yīng)進行延時控制的無線信號發(fā)射機組成；所述高度傳感器接控制器，所述無線信號發(fā)射機與搜救人員所使用的無線信號接收機配合使用。

還包括置于背包內(nèi)部且遇水后能自動進行充氣的自動充氣墊船袋。

還包括置于背包內(nèi)部且遇水后供搜救人員目視搜尋的救生浮標，救生浮標與背包固定連接。

所述供電電源為對各用電單元進行間歇性供電的鋰電池組。

所述主動救生無線電裝置接控制器。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點，1、不僅結(jié)構(gòu)簡單合理、攜帶方便，加工制作方便且使用操作簡便，當發(fā)生飛行事故飛行員跳傘時，飛行員直接將救生背包背負即可。2、安全可靠且性能穩(wěn)定，能夠及時并可靠向外界發(fā)出求救信號，有效避免了實踐中飛行員因沒能得到及時救助而犧牲的諸多情形。3、本實用新型包括主動救生無線電裝置和被動救生無線電裝置兩套配合使用的裝置，當發(fā)生飛行事故飛行員跳傘后，若飛行員沒有失去意識，則可以主動通過主動救生無線電裝置向外呼救；而當飛行員因各種原因失去意識后，被動救生無線電裝置自動啟動向外界呼叫救援。4、針對飛行員墜海或水域等情形，本實用新型還設(shè)置有遇水后供搜救人員目視搜尋的救生浮標和遇水后能自動進行充氣的自動充氣墊船袋，利用救生浮標更便于外界搜救人員搜尋，其自動充氣墊船袋由高強度塑膠材料制造且其內(nèi)部裝有遇水產(chǎn)生化學反應(yīng)自動進行充氣的化學材料，自動充氣墊船袋充氣后所形成的高強度自動充氣墊船能夠給墜入海或水域中的飛行員提供長時間的支撐載體，以免飛行員因溺水或在水中浸泡時間過長而發(fā)生意外。5、所用的供電電源為對各用電單元進行間歇性供電的鋰電池組，比較節(jié)能，能夠長時間工作，安全可靠，為飛行員的搜救工作又增添了一層保障。總之，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理且攜帶方便，能夠有效解決發(fā)生飛行事故飛行員跳傘后的對外呼救問題，并能針對具體情況，為飛行員提供一些暫時保護措施。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。

附圖標記說明：

1-主動救生無線電裝置；??2-無線信號發(fā)射機；??????3-GPS定位系統(tǒng)；

4-供電電源；????????????5-控制器；??????????????6-高度傳感器；

7-自動充氣墊船袋；??????8-救生浮標；????????????9-背包；