[實用新型]一種重卡舉升機通訊總線保護裝置

無效

• 申請號: 200820227265.5
• 申請日: 2008-12-13
• 公開（公告）號: CN201311586Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 陳玉新
• 申請（專利權）人: 煙臺奔騰汽車檢測維修設備制造有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;B66F3/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種通訊總線保護裝置，具體地說是涉及一種重卡舉升機通訊總線保護裝置。其主要適用于重卡舉升機各個單柱之間的通訊總線的保護。

背景技術

隨著經濟的快速增長，重卡舉升機越來越多地應用于汽車維修行業。重卡舉升機一般采用485總線和集中式控制系統，其缺點是，總線抗干擾能力弱，運行穩定性差，通訊速率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種重卡舉升機通訊總線保護裝置，能夠使設備總線免受外部干擾，保證設備穩定運行。

本實用新型采取的技術措施如下：

一種重卡舉升機通訊總線保護裝置，由CAN總線驅動電路、保護電路，CAN總線，電源系統組成，其特征是：CAN總線驅動電路與保護電路相連，保護電路與CAN總線相連。

本實用新型的積極效果在于：采用保護電路使CAN總線免受ESD影響，使CAN總線收發器能夠在過電壓的環境下免受干擾，從而可以保護重卡舉升機各個柱之間的通訊正常免受外界干擾，達到了保證重卡舉升機平穩可靠運行的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的保護電路圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，CAN總線驅動電路1與保護電路2相連，保護電路2與CAN總線3相連。

所述的CAN總線驅動電路1，負責發出和接收通過保護電路2處理過的數據信號。

所述的保護電路2負責處理從CAN總線3上發過來的數據，同時傳送給CAN總線驅動電路1。

所述的CAN總線3是發送和接收數據的通信線路。把接收到的數據信號發送給保護電路2。

電源系統4為系統供電。