[實(shí)用新型]車(chē)鉤緩沖裝置互換結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820222977.8
• 申請(qǐng)日: 2008-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201304995Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉光漢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61G9/04
• 分類(lèi)號(hào): B61G9/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 彭立瓊

1、一種車(chē)鉤緩沖裝置互換結(jié)構(gòu)，車(chē)鉤前端通過(guò)均衡梁和吊桿與固定沖擊座連接，車(chē)鉤尾部用鉤尾銷(xiāo)與鉤尾框前端連接，其特征在于：還包括尾框托，所述尾框托包括托板和托板中部固連的外凸的空心頂板；托板與車(chē)架牽引梁固連，頂板頂接鉤尾框下部。

2、如權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤緩沖裝置互換結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車(chē)鉤為CA-3車(chē)鉤。

3、如權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤緩沖裝置互換結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車(chē)鉤為內(nèi)電車(chē)鉤；所述固定沖擊座與車(chē)鉤前端之間設(shè)置有過(guò)渡沖擊座；所述過(guò)渡沖擊座包括一個(gè)倒L形的連接座，其上端為連接板，其下端與吊桿座固連，連接板和吊桿座之間設(shè)置筋板；連接板與固定沖擊座固連，吊桿座通過(guò)均衡梁和吊桿固連車(chē)鉤；所述尾框托的托板將鉤尾框下部與車(chē)架牽引梁固連。

4、如權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤緩沖裝置互換結(jié)構(gòu)，其特征在于：在鉤尾框上部與牽引梁之間設(shè)置有防跳壓桿。