[實用新型]一種齒輪撥叉換擋機構無效
| 申請號： | 200820222740.X | 申請日： | 2008-12-02 |
| 公開（公告）號： | CN201351728Y | 公開（公告）日： | 2009-11-25 |
| 發明（設計）人： | 徐鴻鈞;葛延;王高鋒;王廣收 | 申請（專利權）人： | 中國重型機械研究院 |
| 主分類號： | F16H63/32 | 分類號： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 西安智大知識產權代理事務所 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 710032陜西省西安市未央區*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 齒輪 換擋 機構 | ||
【權利要求書】：
1、一種齒輪撥叉換擋機構，其特征在于，包括一軸(1)，軸(1)的一端安裝有滾動軸承(2)，滾動軸承(2)上安裝有左齒輪(3)，軸(1)中部固定一外齒輪(5)，外齒輪(5)與內齒輪(4)相配置，軸(1)的另一端也安裝有滾動軸承(7)，滾動軸承(7)上安裝有右齒輪(6)。
2、根據權利要求1所述的一種齒輪撥叉換擋機構，其特征在于，所述的左齒輪(3)的齒形(9)和右齒輪(6)的齒形(11)均采用“八”字齒形，內齒輪(4)兩端(13)、(15)的齒形也采用“八”字齒形。
3、根據權利要求1所述的一種齒輪撥叉換擋機構，其特征在于，所述的內齒輪(4)的中部齒形(14)、外齒輪(5)的齒形(10)均采用漸開線直齒。
4、根據權利要求1所述的一種齒輪撥叉換擋機構，其特征在于，所述的左齒輪(3)的齒形(8)、右齒輪(6)的齒形(12)均采用漸開線右旋斜齒。
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