[實用新型]一種間接性離合分離器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820221808.2
• 申請日: 2008-10-10
• 公開（公告）號: CN201326662Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黨侃
• 申請（專利權(quán)）人: 黨侃
• 主分類號: F16D11/00
• 分類號: F16D11/00;F16D23/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所
• 代理人: 羅 笛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種間接性離合分離器。

背景技術(shù)

間接性離合分離器是一種機械加工設(shè)備，現(xiàn)有的間接性離合分離器由于其齒輪離合部分全部外置設(shè)置，受環(huán)境影響較大，砂土、灰塵加快了外露機件的磨損，潮濕及雨水造成了外露機件的生銹，所以整個齒輪離合部分破損嚴(yán)重，有時2～3個月就要更換外露的部件，造成整機故障率較大，影響了正常的生產(chǎn)，導(dǎo)致維修使用的成本明顯增大。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種間接性離合分離器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的齒輪離合部分全部外置設(shè)置，容易磨損，故障率較大的問題。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種間接性離合分離器，包括電動機，電動機與減速機連接，減速機與主動軸連接，主動軸與主動離合齒輪固定連接，主動離合齒輪和活動離合齒輪之間通過齒合同軸連接；活動離合齒輪與傳動軸固定連接，傳動軸通過傳動輪與所要傳動的工作機械連接，所述主動軸伸入密封箱中與主動離合齒輪連接，在密封箱中依次在傳動軸上同軸設(shè)置有活動離合齒輪、圓盤及兩組軸承，活動離合齒輪與圓盤固定連接為一體，并能夠一起在傳動軸上沿軸向移動，在圓盤和軸承之間設(shè)置有大彈簧，兩組軸承的軸承外套固定在密封箱內(nèi)壁上，傳動軸伸出密封箱外并與傳動輪連接；在圓盤上沿活動離合齒輪的圓周表面固定設(shè)置有一段滑動斜面，滑動斜面的最大斜面高度大于活動離合齒輪和主動離合齒輪之間的齒合深度，在圓盤與活動離合齒輪的連接處圓周之外對應(yīng)設(shè)置有一小軸承，小軸承的軸心與活動離合齒輪的軸心垂直，小軸承的軸承內(nèi)套與離合拉桿的一端固定連接，離合拉桿的另一端伸出密封箱之外。

本實用新型的分離器，其特征還在于，所述小軸承與密封箱的內(nèi)壁之間設(shè)置有小彈簧。

本實用新型的有益效果是，不容易受環(huán)境影響而磨損，保證了可靠的工作，其使用壽命長，生產(chǎn)使用成本大大降低。

附圖說明

圖1是本實用新型離合分離器實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型離合分離器的工作示意圖；

圖3是本實用新型在脫開動力時的小軸承、離合拉桿與活動離合齒輪局部位置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型在傳動動力時的小軸承、離合拉桿與活動離合齒輪局部位置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.傳動輪，2.傳動軸，3.軸承，4.軸承座，5.密封箱，6.圓盤，7.滑動斜面，8.活動離合齒輪，9.主動離合齒輪，10.主動軸，11.減速機，12.電動機，13.小彈簧，14.小軸承，15.離合拉桿，16.大彈簧，17.花鍵。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

圖1是本實用新型離合分離器實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。包括密封箱5，密封箱5內(nèi)的部件全部采用油浸式防銹設(shè)置，在密封箱5中依次同軸設(shè)置有兩組軸承3、圓盤6、活動離合齒輪8及主動離合齒輪9，兩組軸承3的軸承外套固定在密封箱5內(nèi)壁的軸承座4上，軸承3的軸承內(nèi)套固定在傳動軸2上，傳動軸2伸出密封箱5的一端并與傳動輪1連接，傳動輪1與所要傳動的工作機械連接；在軸承3和圓盤6之間設(shè)置有大彈簧16，圓盤6與活動離合齒輪8固定連接為一體，圓盤6和活動離合齒輪8通過花鍵17與傳動軸2連接，并能夠在傳動軸2上軸向移動；在圓盤6上沿活動離合齒輪8的圓周表面固定設(shè)置有一段滑動斜面7，滑動斜面7的最大斜面高度為h，在圓盤6與活動離合齒輪8的連接處圓周之外對應(yīng)設(shè)置有一小軸承14，小軸承14的軸心與活動離合齒輪8的軸心垂直，小軸承14的軸承內(nèi)套與離合拉桿15的一端固定連接，離合拉桿15的另一端伸出密封箱5之外，在小軸承14與密封箱5的內(nèi)壁之間設(shè)置有小彈簧13；活動離合齒輪8和主動離合齒輪9之間通過齒合連接，其齒合深度為a，主動離合齒輪9與主動軸10固定連接，主動軸10伸出密封箱5的另一端并與減速機11連接，減速機11與電動機12連接。圖中h的高度要大于a的長度，以便活動離合齒輪8壓縮大彈簧16移動時，活動離合齒輪8與主動離合齒輪9能夠徹底脫開。