[實(shí)用新型]一種電纜橋架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820221359.1
• 申請(qǐng)日: 2008-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201306525Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬中華;劉佩東;史少?gòu)?/a>;田新光;王惠麗;紀(jì)光華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省電力公司三門峽供電公司
• 主分類號(hào): F16L3/26
• 分類號(hào): F16L3/26
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 張 春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電力線路器材設(shè)備，具體地說(shuō)是涉及一種用于電力電纜走線等工程的電纜橋架。

背景技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的橋架：一種是采用一般剪、折、沖及電焊將鋼板進(jìn)行機(jī)械加工辦法成型；還有一種橋架兩邊邦板采用冷彎成型，使其邦邊通過(guò)冷彎變型后，達(dá)到增加鋼性強(qiáng)度，最終與平底板電焊成托盤、槽式橋架。這種加工工藝雖然達(dá)到了鋼性強(qiáng)度的要求，但加工過(guò)于復(fù)雜，不利于提高工作效率。

另外，在現(xiàn)有的電纜橋架中，散熱孔往往設(shè)置在底板中，而這對(duì)于貼墻壁走線的情況來(lái)講，散熱效果是不好的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種加工簡(jiǎn)單且散熱效果好的電纜橋架。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型由橋架蓋板和槽式橋架組成，上述的槽式橋架由邦板和底板組成；邦板開(kāi)有散熱孔，且底板沿橋架軸向方向設(shè)有至少兩個(gè)U型槽。

在橋架蓋板的兩邊分別設(shè)有向內(nèi)彎曲的扣邊；邦板的上部為扣槽。

底板沿橋架軸向方向設(shè)有三個(gè)U型槽。

采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，由于橋架底板上的U型槽沿橋架軸向設(shè)置，這對(duì)于工程沖壓和加工來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單，一次即可沖壓成型。在底板設(shè)置的三個(gè)U型槽可供三相交流電路使用，又可增加其鋼性強(qiáng)度。在保持橋架蓋板和槽式橋架鋼性強(qiáng)度的同時(shí)，設(shè)置在邦板上的散熱孔能很好地起到散熱的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型由橋架蓋板和槽式橋架組成，槽式橋架2由邦板3和底板4組成。

在橋架蓋板1的兩邊分別設(shè)有向內(nèi)彎曲的扣邊7；同時(shí)在邦板3的上部為扣槽6。當(dāng)橋架蓋板1蓋在槽式橋架2上時(shí)，橋架蓋板1的扣邊7卡在槽式橋架2的扣槽6中。

在槽式橋架2的邦板3上部為扣槽6，在中部的直邊上設(shè)置有多個(gè)散熱孔5，散熱孔5的數(shù)量可以在保證整體鋼性強(qiáng)度的前提下自行根據(jù)實(shí)際需要而設(shè)定，可以為五個(gè)、十個(gè)或甚至更多個(gè)，越多的散熱孔其達(dá)到的散熱效果也就越好。

在槽式橋架的底板4上沿橋架軸向方向設(shè)有至少兩個(gè)U型槽，在本實(shí)用新型中，U型槽的數(shù)量為三個(gè)，供三相交流電使用。另外，也可以根據(jù)需要自行設(shè)計(jì)U型槽的數(shù)量。