[實用新型]軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820218938.0
• 申請日: 2008-11-06
• 公開（公告）號: CN201296605Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣錦江;孫健;葉樹仁;張軼群
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司
• 主分類號: B66C9/04
• 分類號: B66C9/04;B65G1/12;B65G1/04
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 竇久鵬

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明創(chuàng)造是用在物流行業(yè)高架立體庫中取送貨物的堆垛機上，使堆垛機能沿地軌轉(zhuǎn)彎運行。

背景技術(shù)：

在自動化立體庫中多采用一個巷道一臺堆垛機，此時地軌是直線型的，其不足之處：是堆垛機不能轉(zhuǎn)變，多個巷道只能各配一個堆垛機因此總體造價比較高。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種能使堆垛機在彎曲地軌上能轉(zhuǎn)彎的軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置；本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過下述的技術(shù)方案實現(xiàn)的：軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于由下橫梁、輪架、運行電機、主動運行輪、撞塊、兩個地軌側(cè)導輪、防松螺母、軸承和推力軸承組成，輪架制成下面是叉形結(jié)構(gòu)上面是轉(zhuǎn)軸，在輪架下面叉形結(jié)構(gòu)內(nèi)裝主動運行輪，將運行電機軸穿裝在輪架的叉形結(jié)構(gòu)和主動運行輪中，兩個地軌側(cè)導輪裝在輪架下面，將輪架上面轉(zhuǎn)軸安裝在下橫梁內(nèi)，在轉(zhuǎn)軸與下橫梁之間安裝推力軸承和軸承，防松螺母安裝在輪架上的轉(zhuǎn)軸上。

本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點：由于運行電機驅(qū)動主動運行輪在地軌上滑動移行，再加上兩個地軌側(cè)導輪抱住地軌，使堆垛機只能沿地軌運行，因此，堆垛機能沿彎曲的地軌轉(zhuǎn)彎運行，實現(xiàn)了多個巷道用一個堆垛機，滿足取送貨物作業(yè)的要求，減少了堆垛機的數(shù)量，減少了總體造價成本。

附圖說明：

圖1是裝有軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置的堆垛機結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中I處放大圖即軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A-A剖視圖。

圖中的：1、堆垛機??2、下橫梁??3、輪架??4、運行電機??5、撞塊??6、兩個地軌側(cè)導輪??7、地軌??8、堆垛機中立梁??9、主動運行輪10、推力軸承??11、轉(zhuǎn)軸??12、軸承??13、防松螺母

具體實施方式：

軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于由下橫梁、輪架、運行電機、主動運行輪、撞塊、兩個地軌側(cè)導輪、防松螺母、軸承和推力軸承組成，輪架制成下面是叉形結(jié)構(gòu)上面是轉(zhuǎn)軸，在輪架下面叉形結(jié)構(gòu)內(nèi)裝主動運行輪，將運行電機軸穿裝在輪架的叉形結(jié)構(gòu)和主動運行輪中，兩個地軌側(cè)導輪裝在輪架下面，將輪架上面轉(zhuǎn)軸安裝在下橫梁內(nèi)，在轉(zhuǎn)軸與下橫梁之間安裝推力軸承和軸承，防松螺母安裝在輪架上的轉(zhuǎn)軸上。

使用說明：將軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置安裝在堆垛機上，是將軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置中下橫梁與堆垛機連接固定，運行電機啟動后帶動軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置沿地軌運行，因此帶動堆垛機沿直地軌或彎曲地輕移動。兩個地軌側(cè)導輪保證軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置不會脫離地軌，使用權(quán)軌道堆垛機的運行轉(zhuǎn)彎裝置運行可靠、安全。