[實用新型]鋁合金節能門窗用插接組合式隔熱條無效
| 申請號: | 200820217828.2 | 申請日: | 2008-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN201306093Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 李百能 | 申請(專利權)人: | 泰諾風保泰(蘇州)隔熱材料有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/263 | 分類號: | E06B3/263 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 215024江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金 節能 門窗 插接 組合式 隔熱 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑物門窗領域,具體涉及鋁合金型材節能門窗中的隔熱條。
背景技術
隨著人們生活水平的提高和居住環境的改善,對建筑物門窗的要求也不斷提高。傳統窗戶在設計方面只注重通風和采光的功能,但因現在室內空調的普遍使用及人們對居住環境舒適度的需求,對門窗又提出了隔熱保溫、防結露、隔音性等要求。
現有高檔的鋁合金節能門窗結構中,門窗框架和窗扇框架均采用內外雙層復合型材,該內外雙層復位型材是由室內側的內層框體和室外側的外層框體之間通過隔熱條連接復合而成,即內層框體和外層框體相距設置,其間由隔熱條連接,藉由內層框體和外層框體間的隔熱條及空氣阻隔熱傳導,使室外溫度及噪聲對室內的干擾減小到最低限度,從而達到隔熱保溫、節能、隔音的作用。
從理論上說,內層框體與外層框體相距得越遠其隔熱保溫性能就越佳,但內層框體與外層框體相距得越遠內層框體與外層框體之間就會形成的空腔就越大,當單個空腔面積過大時,空氣對流就加快,隔熱保溫性又會下降,因此,需要一方面加大內層框體與外層框體的相距距離,也就是增大隔熱條的寬度;另一方需將隔熱條內層框體與外層框體之間的空腔分隔成一個個小腔,減少空氣對流,從而提高隔熱保溫性能。但是隔熱條越大(如隔熱條寬度在34mm以上),其外形尺寸精度難于保證,且剛性也越差。
發明內容
本實用新型提供一種鋁合金節能門窗用插接組合式隔熱條,目的是解決隔熱條外形尺寸精度不易保證和整體剛性的技術問題。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種鋁合金節能門窗用插接組合式隔熱條,由第一側板體、中間體以及第二側板體組成,所述第一側板體和第二側板體為等截面的板條狀,它們以板面相對平行設置,第一側板體和第二側板體上沿長度方向的兩邊沿上設有供與鋁合金框體連接的連接邊;所述中間體為等截面的條狀體,它由至少兩層平行間隔的連接板經連接筋連接而成,它以連接板橫向跨接設于第一側板體和第二側板體之間,各連接板的兩側邊沿對應與第一側板體和第二側板體經插接結構連接,所述插接結構由卡槽和嵌條組成,所述連接板的邊沿與第一側板體或第二側板體之間,一者上設卡槽,另一者上對應設嵌條,嵌條與卡槽插接配合連接。
上述技術方案,具有以下變化及解釋:
1、上述方案中,所述第一側板體和第二側板體板面上對應朝向中間體的各連接板邊沿伸設有連接頭,該連接頭頭部上設所述卡槽或嵌條。
2、上述方案中,所述連接邊外端面上設有供嵌熱熔膠線的直槽,以便嵌熱熔膠線與鋁合金框架連接。
3、上述方案中,所述第一側板體和第二側板體板的外側板面上可設置密封膠條支撐,以此固定密封膠條(即三元乙丙膠條),以密封膠條在框與扇之間起密封作用,從而達到更好的節能效果。
本實用新型設計原理是:本實用新型化整為零,將一較大的隔熱條整體分成三部分擠出成型制作,然后再插接裝配成一整體,從而保證了隔熱條的外形尺寸和隔熱條整體的剛性。
由于上述技術方案的應用,本實用新型具有以下優點:
1、由于本實用新型的特殊設計和應用,化整為零,保證了寬型隔熱條尺寸的精度,避免其裝配時硬卡接在內層框體和外層框體間發生變形,產生內應力,甚至造成開裂事件發生,從而提高了隔熱條使用壽命。
2、本實用新型為框架中空結構,在保證隔熱保溫性和連接強度的前提下,節約了材料,降低了生產成本。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例的截面示意圖;
附圖2為本實用新型實施例部件分解狀態的截面示意圖;
附圖3為應用本實用新型的窗體截面的局部示意圖。
以上附圖中:1、本實用新型插接組合式隔熱條;2、第一側板體;3、中間體;4、第二側板體;5、連接邊;6、連接板;7、連接筋;8、卡槽;9、嵌條;10、連接頭;11、直槽;12、內層框體;13、外層框體;14、內層框體;15、外層框體;16、密封膠條支撐。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
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E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





