[實(shí)用新型]簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820216713.1
• 申請(qǐng)日: 2008-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN201338910Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng);杜兆忠;陳付軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省電力公司盱眙縣供電公司
• 主分類號(hào): B66C17/06
• 分類號(hào): B66C17/06;B66C5/02
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 韓曉斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及行車，具體涉及簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車。

背景技術(shù)

35kV敞開式變電所大部分屬于小型化、緊湊型變電所。變電所現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較小，在當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)沒有預(yù)留吊車通道。在35kV開關(guān)、流變、壓變等設(shè)備換型改造工作中，吊車無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)吊裝設(shè)備，如要進(jìn)入場(chǎng)地進(jìn)行吊裝需對(duì)正個(gè)變電所進(jìn)行全停處理，造成其它多個(gè)設(shè)備間隔陪停，增加了運(yùn)方的調(diào)整、擴(kuò)大了停電范圍、減少了供電量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車，該行車可以就地吊裝設(shè)備，短距離整體移動(dòng)到指定位置進(jìn)行拆卸、維護(hù)、安裝。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：在兩只腳支架上分別安裝伸縮式上節(jié)桿和下節(jié)桿形成主支撐，在主支撐頂端安裝縱臂，兩縱臂上連接橫臂形成整體行車架，槽臂上安裝伸縮吊環(huán)。

本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車中，腳支架的兩端安裝伸縮式著地爪。

本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車中，腳支架的底部安裝萬(wàn)向滾輪。

本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車中，上節(jié)桿與下節(jié)桿連接處設(shè)升降器和鎖緊器。

使用時(shí)，首先，將行車組裝件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，組裝后推動(dòng)轉(zhuǎn)移到位；然后，將著地爪放下著地讓萬(wàn)向輪離開地面，鎖緊各部件；最后，按要求使用行車起吊物件。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，移動(dòng)靈活，便于施工，減少施工時(shí)間，減少停電時(shí)間，避免多間隔停電，減少運(yùn)方的調(diào)整、減少設(shè)備的操作，從而促進(jìn)安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、減少人力勞動(dòng)，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1腳支架，2上節(jié)桿，3下節(jié)桿，4主支撐，5縱臂，6橫臂，7伸縮吊環(huán)，8著地爪，9萬(wàn)向滾輪，10升降器，11鎖緊器

具體實(shí)施方式

如圖1所示，在兩只腳支架1上分別安裝伸縮式上節(jié)桿2和下節(jié)桿3形成主支撐4，在主支撐4頂端安裝縱臂5，兩縱臂5上連接橫臂6形成整體行車架，橫臂6上安裝伸縮吊環(huán)7。

本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車中，腳支架1的兩端安裝伸縮式著地爪8。

本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車中，腳支架1的底部安裝萬(wàn)向滾輪9。

本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易移動(dòng)式行車中，上節(jié)桿2與下節(jié)桿3連接處設(shè)升降器10和鎖緊器11。

使用時(shí)，首先，將行車組裝件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，組裝后推動(dòng)轉(zhuǎn)移到位；然后，將著地爪放下著地讓萬(wàn)向輪離開地面，鎖緊各部件；最后，按要求使用行車起吊物件。