[實用新型]軸承和防塵圈雙向定位壓裝胎具

無效

• 申請號: 200820216552.6
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN201295899Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 王春宏;凌志祥
• 申請（專利權）人: 江蘇罡陽動力轉向器廠
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種軸承壓裝胎具，特別是一種同步壓裝軸承和防塵圈的胎具。

背景技術

常規情況下，機械傳動結構中的軸承都設有防塵裝置，特別是滾動軸承的外側設有防塵圈，以防粉塵混入增大軸承的磨損。軸承和防塵圈是兩種不同材質、不同結構的產品，安裝操作有著本質性差別。剛性的軸承施加外力易壓入，柔性的防塵圈安裝相對難一些，主要采用手工分段塞入安裝。現有技術采用分步安裝軸承和防塵圈可行有效，但安裝質量很難一致，而且工效低，不符合批量生產要求。別外，手工塞裝防塵圈時對軸承的清潔度較難控制。

實用新型內容

本實用新型主要針對現有技術的不足，提出一種具有護導結構，同步安裝的軸承和防塵圈雙向定位壓裝胎具，該胎具結構簡單、壓裝快捷、質量一致。

本實用新型采用下述技術方案實現技術目標。

軸承和防塵圈雙向定位壓裝胎具，它由同軸線的上壓頭和定位軸座構成，上壓頭位于工件的正上方，定位軸座處于工件的正下方。所述上壓頭和定位軸座均為法蘭狀，軸承以內圈輕套在上壓頭下段外壁上，防塵圈輕套在定位軸座的軸段上。其改進之處在于：所述定位軸座的軸段長度大于防塵圈寬度1-3倍，軸段上端部為錐度軸。

上述結構中，定位軸座的軸端部為錐度軸，較長的軸段在壓裝時易于工件內孔配合，具有引導作用。柔性的防塵圈套裝在定位軸座的軸段上具有整形作用。

本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果：

1、雙向同軸線壓裝結構簡單，制造容易，操作方便；

2、柔性的防塵圈在整形條件下易壓裝；

3、軸承、防塵圈同步壓裝到位，質量穩定，工效高。

附圖說明

附圖是本實用新型的實施例結構示意圖，該實施例是向汽車動力轉向器的偏心套內同步壓裝軸承和防塵圈。

具體實施方式

下面根據附圖所示的實施例，對本實用新型作進一步說明。

附圖所示的軸承和防塵圈雙向定位壓裝胎具，它由同軸線的上壓頭1和定位軸座2構成，上壓頭1位于工件5的正上方，本實施例中工件5是汽車動力轉向器的偏心套，定位軸座2處于偏心套的正下方。所述上壓頭1和定位軸座2均為法蘭狀。軸承4以內圈與上壓頭1的下段外壁配合，該配合以軸承4不自由下掉為限。定位軸座2的軸段較防塵圈3寬度長一些，軸段端部為錐度軸。本實施例軸段長度大于防塵圈3寬度的1倍，柔性的防塵圈3套裝在定位軸座2的軸段上，具有整形作用，形狀規則的防塵圈3易壓裝。實施壓裝操作時，上壓頭1載著軸承4下移，同步將軸承4壓入偏心套上腔，防塵圈3壓入到偏心套的下腔。本實用新型雙向同軸壓裝結構簡單、合理，軸承4和防塵圈3在一次壓裝過程中同步裝配到位，裝配質量穩定，生產效率高。

本實用新型中的定位軸座2軸段長度，在結構許可的情況下盡量長一些，長軸段具有更好的引導作用。但是，軸段長度不宜大于防塵圈3寬度的3倍，否則軸段太長會增加壓裝行程，經濟性變差。