[實用新型]航空燃料水反應自動試驗裝置

無效

• 申請號: 200820215967.1
• 申請日: 2008-11-26
• 公開（公告）號: CN201320458Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 林國美;陳忠飛;汪捍東;金桂紅;朱國梁;余兆祥;劉一寧;韓雷;王軍
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍南京軍區聯勤部油料監督處
• 主分類號: B01F11/00
• 分類號: B01F11/00;G01N1/38
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 夏 平;瞿網蘭

技術領域

本實用新型涉及一種檢測試驗儀器，尤其是一種用于航空燃油水反應試驗中使用的用于對試管進行搖動的試驗裝置，具體地說是一種航空燃料水反應自動試驗裝置。

背景技術

在有關的國家標準中，規定了相應的航空燃料水反應試驗法，如航空汽油和航空渦輪燃料中水混溶性組分存在的檢驗方法，以及這些組分對體積變化和油水界面影響的測定方法。當用于航空汽油時，測定的水反應體積變化，表明水溶性組分如醇類的存在。當用于航空渦輪燃料時，測定的水反應界面評級，表明有較多的可溶污染物(如表面活性劑)的存在。影響界面的污染物容易使過濾分離器很快失去作用，而讓游離水和顆粒物通過，最終影響航空裝備的用油安全。

因此，航空燃料水反應試驗是檢查噴氣燃料和航空汽油中水混溶性組分存在的潔凈性指標的一個重要方法。進行水反應試驗，對適應噴氣燃料生產控制、提高產品質量和加強油品運輸、儲存過程中的質量控制意義重大。近年來，石油煉化企業、油庫、場站之間經常對噴氣燃料水反應試驗因結果不同出現爭議。經過調查發現，造成水反應結果異議的主要原因是標準方法規定的試驗條件范圍較寬，在實際掌控方面容易產生差異進而影響試驗結果。中華人民共和國國家標準《航空燃料水反應試驗法GB/T1793-2000》規定試驗步驟為：在室溫下取20ml磷酸鹽緩沖溶液倒入量筒中，讀取體積精確到0.5ml。再加入80ml試樣，塞上玻璃塞；搖動量筒2min±5s，每秒2～3次，搖動幅度為12～25cm(并要求小心搖動量筒以避免產生旋渦，因為它會破壞可能形成的乳化)；立即把量筒放在沒有震動的平臺上，靜置5min；不要拿起量筒，在自然光照射下，觀察記錄結果。這種規定由于沒有配套的儀器裝置來實現，靠人工掌握很難取得一致，因此容易造成試驗偏差。

噴氣燃料水反應試驗的目的主要在于檢查噴氣燃料中有無水溶性摻入物，評定燃料的清潔度，同時鑒定油(包括添加劑)、水的分離性質。

由于我國石油工業不斷發展，采油和煉油技術不斷提高，在原油處理及加工過程中應用到破乳劑、緩蝕劑。為改善噴氣燃料的性能，往往也加有諸如防冰添加劑、抗靜電添加劑、抗腐蝕添加劑、熱安定性添加劑……等；在酸、堿精制過程中，若酸堿渣分離不干凈、水洗沉降不充分；以及在燃料儲存、保管、運輸過程中混入某些表面活性物質，這些都有可能使燃料混進水溶性摻入物和影響燃料的清潔度及與水的分離性質。因此，進行水反應試驗，對加強噴氣燃料生產控制、提高產品質量和強化油品運輸、儲存過程中的質量監控有其重要的現實意義。

我國現行航空燃料水反應試驗方法為GB/T1793-2000，是參照采用美國試驗材料協會標準ASTM?D1094-85《航空燃料水反應標準試驗方法》制訂的。

此方法的基本原理是：在測定條件下用能保持PH＝7的緩沖溶液與燃料混合，若燃料中存有水溶性摻入物，則進入水相，從而引起水層的體積變化。若燃料中存有殘留的酸、堿渣及從原料或加工設備攜帶進來的痕量破乳劑、緩蝕劑、添加劑、金屬鹽類或其它表面活性物質(能降低溶液表面張力物質的總稱)，便會吸附在燃料與水兩液間的界面(指液體-液體的分界面)上，形成纖維條狀物、碎片、泡沫或浮渣等中間層，或在互不相溶的燃料與水分離層附近呈現乳濁液。

此試驗有三種評定標準：

(1)水相體積變化，精確到0.5ml。

(2)界面狀況：從界面狀態觀察到的現象評為1、1b、2共三級。以1級為最好。

(3)分離程度：按兩液相分離狀態分為1、2、3級，以1級為最好。

以上三種評定結果，都沒有進行定量，僅說明燃料中有無存在被檢物質，以及存在有被檢物質的輕重程度。而結果是根據燃料和中性水混合后出現的物理-化學現象進行評定的，故這一測定方法稱為“水反應”。

目前水反應僅規定了具塞玻璃量筒：100ml，分度值為1ml，100ml標記處與量筒的頂部之間的距離應為50～60mm，其它僅規定了搖動的方法，但沒有與之配套的儀器。正如前所述，同一樣品會因為試驗者操作的力度、幅度、頻率的不同而出現不同的結果，尤其是當油品處于合格與不合格邊緣時很容易出現不同的試驗結果，導致供應商和用戶之間產生糾紛。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的航空燃料水反應試驗時主要依靠人工搖動試管而經常發生不同的試驗者出現不同試驗結果，誤差較大的問題，設計一種能根據試驗規范對水反應溶液進行搖動的航空燃料水反應自動試驗裝置。

本實用新型的技術方案是：