[實(shí)用新型]帶有活塞軸向排氣孔的氣體阻尼緩沖器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820215251.1 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201335121Y | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)德義;張曉娟;王西平;呂紅春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰強(qiáng)順科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F9/02 | 分類號(hào): | F16F9/02;F16F9/36;F16F9/50 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務(wù)所 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214446江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 活塞 軸向 氣孔 氣體 阻尼 緩沖器 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種帶有活塞軸向排氣孔的氣體阻尼緩沖器。適應(yīng)于各種需要緩沖的抽屜導(dǎo)軌、移門、拉籃等部位。這種阻尼器能夠利用阻尼器內(nèi)流體的沾滯流動(dòng)和真空效應(yīng)來吸收和耗散外部沖力或者干擾源的震動(dòng)能量。屬密封液壓氣動(dòng)金屬五金件技術(shù)領(lǐng)域。
(二)背景技術(shù)
在本實(shí)用新型做出以前,傳統(tǒng)的氣體緩沖阻尼器具有一個(gè)封閉的缸體,缸體內(nèi)表面與軸線平行的設(shè)置有放氣槽,該缸體內(nèi)室通過一個(gè)可以在缸體中滑移的活塞分成一個(gè)第一工作室和一個(gè)第二工作室,該第一工作室和第二工作室由氣體流體進(jìn)行填充;該阻尼器具有一個(gè)活塞和一個(gè)活塞桿,該活塞桿穿過第一工作室密封地從缸體的一端導(dǎo)引出來,該活塞上套有氣囊和皮碗,活塞桿受壓時(shí)氣囊和皮碗兩者相互靠緊密封,受拉時(shí)相互脫離放氣。氣囊圓周上設(shè)有平行軸線的放氣槽,在活塞與活塞桿引出端之間的缸體內(nèi)依次緊密設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向套和一個(gè)前皮碗。導(dǎo)向套設(shè)置在緊挨活塞桿引出端;該阻尼器還具有一個(gè)與缸體另一端用膠固結(jié)的堵封。該氣體阻尼器具有以下不足之處:
1、將導(dǎo)向套和堵封與缸體的缸壁之間均通過緊配合裝配,特別是堵封用膠粘結(jié)。裝配復(fù)雜,連接不牢固,并且不能起到很好的密封作用。
2、由于活塞桿和活塞以及活塞上的氣囊固結(jié)為一體,活塞與外管常常發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣囊的放氣槽與外管內(nèi)壁上與軸線平行的放氣槽不是重合、就是分離,重合時(shí)放氣量大,阻尼力很小;分離時(shí)放氣量小,阻尼力很大。嚴(yán)重的影響了該阻尼器的阻尼效果,這是現(xiàn)有技術(shù)中所有氣體阻尼緩沖器存在的最大的問題。
3、在活塞上通過設(shè)置有單向閥結(jié)構(gòu)氣囊和皮碗來起到阻尼的作用。結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,加工成本高。
4、活塞桿一端的皮碗密封用百年慣用單唇結(jié)構(gòu),密封性差,不能確保阻尼器長(zhǎng)期的使用壽命。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種導(dǎo)向套和堵封與缸體裝配簡(jiǎn)單并且連接牢固、泄放功能顯著、阻尼效果穩(wěn)定、密封性更好、結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的帶有活塞軸向排氣孔的氣體阻尼緩沖器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:該阻尼器具有一個(gè)封閉的缸體,該缸體內(nèi)室通過一個(gè)可以在缸體中滑移的活塞分成一個(gè)第一工作室A和一個(gè)第二工作室B,該第一工作室A和第二工作室B由氣體進(jìn)行填充,
該阻尼器具有一個(gè)活塞桿,該活塞桿穿過第一工作室A密封地從缸體的一端導(dǎo)引出來,
該活塞與活塞桿引出端之間的缸體內(nèi)依次緊密設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向套和一個(gè)前皮碗,導(dǎo)向套設(shè)置在緊挨活塞桿引出端,
該阻尼器還具有一個(gè)與缸體的另一端固結(jié)的堵封,
其特征在于:
所述導(dǎo)向套外緣中間至少凸出設(shè)置有二個(gè)卡塊I,相對(duì)應(yīng)于該卡塊I,所述缸體靠近活塞桿引出端處缸壁上相應(yīng)位置處至少設(shè)置有二個(gè)與所述卡塊I相配合的卡口I,
所述堵封外緣中間至少凸出設(shè)置有二個(gè)卡塊II,相對(duì)應(yīng)于該卡塊II,所述缸體靠近堵封處缸壁上相應(yīng)位置處至少設(shè)置有二個(gè)與所述卡塊II相配合的卡口II,
所述缸體缸壁上靠近堵封處軸向至少設(shè)置有一氣體釋放環(huán)槽,
所述活塞靠近導(dǎo)向套的一邊固接活塞桿,另一邊中心軸向設(shè)置有一活塞中心盲孔,活塞中心盲孔左邊的活塞上軸向開設(shè)有一活塞軸向排氣孔,該活塞軸向排氣孔所述活塞中心盲孔相連通,所述活塞中心盲孔內(nèi)固接活塞頭,活塞的外緣中間設(shè)置有一前道活塞環(huán),活塞頭后緣設(shè)置有一后道活塞環(huán),所述前道活塞環(huán)與后道活塞環(huán)之間的活塞的活塞柱上套設(shè)有一浮環(huán),所述活塞頭分別設(shè)有活塞頭中心孔和垂直軸線的活塞頭垂直孔,活塞頭的活塞中心孔內(nèi)裝有活塞阻尼芯,所述活塞頭中心孔和活塞頭垂直孔與所述活塞軸向排氣孔相連通。
所述浮環(huán)的外徑大于所述活塞和活塞頭的外徑,
所述前皮碗設(shè)置成內(nèi)外雙唇結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有氣體阻尼器相比,本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn):
1、導(dǎo)向套與缸體的缸壁之間通過導(dǎo)向套上的卡塊與缸壁上的卡口對(duì)應(yīng)配合,堵封上的卡塊與缸體缸壁的卡口對(duì)應(yīng)配合,裝配簡(jiǎn)單并且連接牢固。
2、在阻尼器缸體缸壁上靠近堵封處軸向設(shè)置有氣體環(huán)形釋放環(huán)槽,用于快速釋放氣體。當(dāng)活塞移動(dòng)至氣體環(huán)形釋放環(huán)槽處時(shí),該氣體釋放環(huán)槽突然快速釋放氣體,使活塞桿快速到達(dá)后端端部,這樣可以使得阻尼器的效果更好。
3、在活塞和活塞頭之間設(shè)置有浮環(huán)。在活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生阻尼力,而活塞頭垂直孔、活塞頭中心通孔、以及活塞軸向排氣孔組成的排氣通道起到釋放氣體的作用,而活塞阻尼芯能確保阻尼力值得精確控制,這是本實(shí)用新型的精髓所在。
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