[實用新型]一種自行車座桿的減震結構無效
| 申請號： | 200820213960.6 | 申請日： | 2008-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN201325513Y | 公開（公告）日： | 2009-10-14 |
| 發明（設計）人： | 許榮裕 | 申請（專利權）人： | 元渝機械(深圳)有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/08 | 分類號： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自行 車座 減震 結構 | ||
【權利要求書】：
1、一種自行車座桿的減震結構，其特征在于，主要包含有：
一座管頭部，是與一座墊相接設的部位；
一座管，為提供該座墊支撐的管體；
一固定基座，是設于座管的管壁內緣；
一彈性元件，是設于座管頭部與固定基座間的彈性材質，以其端面分別抵接于座管頭部及固定基座相對應的端面，并將座管頭部及固定基座隔開；
一固定環，是設于座管頭部，將該座管頭部及固定基座固定；
一防塵元件，是套設于該座管頭部及座管間。
2、根據權利要求1所述的自行車座桿的減震結構，其特征在于：所述彈性元件其具有預設高度的一緩沖部，呈環狀體，其環側設有至少一個環狀排列的容置槽，緩沖部結合其容置槽分別抵接于座管頭部及固定基座相對應的定位凸點，并將座管頭部及固定基座隔開。
3、根據權利要求1所述的自行車座桿的減震結構，其特征在于：所述彈性元件為聚氨基甲酸酯制成。
4、根據權利要求1所述的自行車座桿的減震結構，其特征在于：所述彈性元件為優力膠制成。
5、根據權利要求1所述的自行車座桿的減震結構，其特征在于：所述彈性元件為彈簧制成。
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