[實(shí)用新型]一種電動(dòng)自行車電機(jī)總成

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820210794.4
• 申請(qǐng)日: 2008-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN201282406Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳云剛;陳勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽市飛宇車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): H02K23/54
• 分類號(hào): H02K23/54;H02K23/68;H02K7/116;H02K1/02;H02K15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)自行車的電機(jī)總成。

背景技術(shù)

目前市場上電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所采用傳統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其電機(jī)定子磁極采用鐵氧體磁鋼，因而尺寸大重量重而電機(jī)效率不高，轉(zhuǎn)子采用漆包線繞在硅鋼片鐵芯上，再澆注環(huán)氧樹脂使漆包線固定，因而電機(jī)重量加重，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大，響應(yīng)速度慢，而且受熱后轉(zhuǎn)子用環(huán)氧樹脂漆固定的線圈易變型，使電機(jī)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。由于傳統(tǒng)電機(jī)體積大，重量重，效率低(一般在70％左右)，為了保證自行車行駛里程，必須較大容量和較高電壓的電池，使整個(gè)電動(dòng)自行車重量加重。傳統(tǒng)電機(jī)加工難度大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述電動(dòng)自行車的不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種外型小巧，安裝方便，重量輕，效率高的電動(dòng)自行車電機(jī)總成。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種電動(dòng)自行車電機(jī)總成，包括外殼、盤式電機(jī)和減速裝置，所述盤式電機(jī)和減速裝置置于外殼的內(nèi)腔，所述盤式電機(jī)包括定子、轉(zhuǎn)子和輸出軸，其特征在于：所述定子為永磁鋼，所述轉(zhuǎn)子為無鐵芯轉(zhuǎn)子，所述減速裝置為行星齒輪減速裝置，所述盤式電機(jī)輸出軸，通過與其固定連接的太陽齒輪傳動(dòng)行星齒輪減速裝置。

所述的電動(dòng)自行車電機(jī)總成，其特征在于：所述行星齒輪減速裝置包括太陽齒輪、行星齒輪、齒圈和滾柱，所述太陽齒輪固定在盤式電機(jī)輸出軸上，與盤式電機(jī)固定為一體的盤式電機(jī)前蓋上活套有滾柱，滾柱上活套有與太陽齒輪嚙合的行星齒輪，且行星齒輪與固定在外殼的內(nèi)腔的齒圈嚙合。

所述的電動(dòng)自行車電機(jī)總成，其特征在于：所述盤式電機(jī)的定子采用稀土金屬釹鐵硼材料。

所述的電動(dòng)自行車電機(jī)總成，其特征在于：所述盤式電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈繞組由酚醛塑料澆注成盤型。

本實(shí)用新型電動(dòng)自行車電機(jī)總成，其盤式電機(jī)定子采用永磁鋼，為稀土金屬釹鐵硼材料，可使電機(jī)體積小、重量輕，轉(zhuǎn)子無槽無鐵芯，因此無鐵損。轉(zhuǎn)子線圈繞組由酚醛塑料澆注成盤型，從而使電機(jī)既薄且輕，旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，控制靈活，效率高。盤式電機(jī)輸出軸上的太陽齒輪帶動(dòng)的行星齒輪減速裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，能傳遞大扭矩。減速裝置齒輪采用塑料和粉末冶金制作，便于成型，易于批量生產(chǎn)。電機(jī)機(jī)殼采用鋁合金材料，使整個(gè)電機(jī)重量更輕，僅為普通輪轂電機(jī)重量的三分之一。本實(shí)用新型可用作各種輕量級(jí)電動(dòng)自行車，折疊電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)，有廣泛需求和應(yīng)用前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型電機(jī)總成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型行星齒輪機(jī)構(gòu)示意圖；

以上附圖中：1-外殼；2-盤式電機(jī)前蓋；3-滾柱；4-盤式電機(jī)輸出軸；5-前軸；6-前軸承；7-太陽齒輪；8-行星齒輪；9-齒圈；10-側(cè)蓋固定螺絲；11-側(cè)蓋；12-盤式電機(jī)后蓋；13-后軸承；14-后軸；15-電機(jī)引出線；16-軸固定螺絲；17-盤式電機(jī)。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型電機(jī)總成結(jié)構(gòu)見圖1、圖2所示，包括盤式電機(jī)17和行星齒輪減速裝置，盤式電機(jī)17的定子為永磁鋼，轉(zhuǎn)子為無鐵芯轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子線圈繞組由酚醛塑料澆注成盤型將其固定成型。電機(jī)額定電壓18V，額定功率200W，額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分。外殼1采用鋁合金材料，盤式電機(jī)17和行星齒輪減速裝置置于外殼1的內(nèi)腔，盤式電機(jī)前蓋2和盤式電機(jī)后蓋12與盤式電機(jī)17固定為一體，盤式電機(jī)輸出軸4上固定有太陽齒輪7，盤式電機(jī)前蓋2上活套有3個(gè)滾柱3，滾柱3上活套有與太陽齒輪7嚙合的行星齒輪8，且行星齒輪8與固定在外殼1的內(nèi)腔的齒圈9嚙合。行星齒輪8模數(shù)為1，齒數(shù)為40，采用塑料材料；太陽齒輪7模數(shù)為1，齒數(shù)為12，采用粉末冶金材料；齒圈9模數(shù)為1，齒數(shù)為93。前軸5與盤式電機(jī)前蓋2固定連接，并套裝有前軸承6，前軸承6安裝在外殼1上，后軸14為空心軸，通過軸固定螺絲16固定在盤式電機(jī)后蓋12上，后軸14套裝有后軸承13，后軸承13安裝在與外殼1固定連接的側(cè)蓋11上，電機(jī)引出線15從空心后軸14中穿出至外殼1外部。當(dāng)盤式電機(jī)輸出軸4旋轉(zhuǎn)時(shí)，太陽齒輪7帶動(dòng)行星齒輪8圍繞前軸5和后軸14旋轉(zhuǎn)，沿齒圈9滾動(dòng)，帶動(dòng)外殼1轉(zhuǎn)動(dòng)。

上述實(shí)施例只作為說明之例，并不是對(duì)本實(shí)用新型所作的限定。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，在此不作贅述。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。