[實用新型]一種雙層吊掛輸送機有效
| 申請號: | 200820206259.1 | 申請日: | 2008-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN201349496Y | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發明(設計)人: | 馮星愿 | 申請(專利權)人: | 馮星愿 |
| 主分類號: | A23L1/162 | 分類號: | A23L1/162 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張少君 |
| 地址: | 510880廣東省廣州市花*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙層 吊掛 輸送 | ||
1.一種雙層吊掛輸送機,其特征在于:包括機架;所述的機架上設有封板;所述的機架包括上層機架和下層機架;上層機架上設有第一電機;下層機架上設有第二電機;所述的上層機架上設有第一傳動裝置,第一傳動裝置上設有三個或三個以上的掛桿;所述下層機架上設有第二傳動裝置,第二傳動裝置上設有三個或三個以上的掛桿,所述位于第二傳動裝置上的兩相鄰掛桿之間的距離小于位于第一傳動裝置上的兩相鄰掛桿之間的距離;所述上層機架和下層機架之間設有輸送裝置。
2.根據權利要求1所述的雙層吊掛輸送機,其特征在于:所述第一傳動裝置包括第一擺線針輪減速機、設在第一擺線針輪減速機輸出軸頭上的第一傳動鏈輪、第二傳動鏈輪及二個或二個以上的第一傳動單元;所述的第一擺線針輪減速機與第一電機相連接;所述的第一傳動單元包括第一傳動軸、第一渦輪蝸桿減速機、第一聯軸器、第一萬向節聯軸器、第一輸送鏈條、第一主輸送軸及二個或二個以上的第一副輸送軸;第一傳動軸設在上層機架上;第一渦輪蝸桿減速機通過第一萬向節聯軸器與第一傳動軸的一端相連接;第一主輸送軸的一端通過第一聯軸器與第一渦輪蝸桿減速機相連接;所述的第一主輸送軸和第一副輸送軸安裝在機架上;所述的第一主輸送軸兩端部設有第一輸送鏈輪,第一副輸送軸兩端部設有第二輸送鏈輪;所述兩相鄰第一副輸送軸之間設有安裝在機架上的第三輸送鏈輪;第一傳動單元中的第一傳動軸與上一第一傳動單元中的第一渦輪蝸桿減速機相連接;所述的第一輸送鏈條安裝在第一、第二、第三輸送鏈輪上,并將所述的二個或二以上的傳動單元連在一起;所述的第二傳動鏈輪設在第一傳動軸上;第一和第二鏈輪上安裝有第一傳動鏈條。
3.根據權利要求1所述的雙層吊掛輸送機,其特征在于:所述第二傳動裝置包括第二擺線針輪減速機、設在第二擺線針輪減速機輸出軸頭上的第三傳動鏈輪、第四傳動鏈輪及二個或二個以上的第二傳動單元;所述的第二擺線針輪減速機與第二電機相連接;所述的第二傳動單元包括第二傳動軸、第二渦輪蝸桿減速機、第二聯軸器、第二萬向節聯軸器、第二輸送鏈條、第二主輸送軸及二個或二個以上的第二副輸送軸;第二傳動軸設在下層機架上;第二渦輪蝸桿減速機通過第二萬向節聯軸器與第二傳動軸的一端相連接;第二主輸送軸的一端通過第二聯軸器與第二渦輪蝸桿減速機相連接;所述的第二主輸送軸和第二副輸送軸安裝在機架上;所述的第二主輸送軸兩端設有第四輸送鏈輪,第二副輸送軸兩端設有第五輸送鏈輪;所述兩相鄰第二副輸送軸之間設有安裝在機架上的第六輸送鏈輪;第二傳動單元中的第二傳動軸與上一第二傳動單元中的第二渦輪蝸桿減速機相連接;所述的第二輸送鏈條安裝在第四、第五、第六輸送鏈輪上,并將所述的二個或二以上的傳動單元連在一起;所述的第四傳動鏈輪設在第二傳動軸上;第三和第四鏈輪上安裝有第二傳動鏈條。
4.根據權利要求3所述的雙層吊掛輸送機,其特征在于:所述的輸送裝置包括第三電機、輸送主動輥、輸送被動輥及輸送帶;所述的輸送帶設在輸送主動輥和輸送被動輥上;所述第三電機和輸送主動輥之間設有傳動鏈條。
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