[實用新型]末端快速閉合的緩沖油缸

有效

• 申請號: 200820201321.8
• 申請日: 2008-09-28
• 公開（公告）號: CN201262170Y
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發明（設計）人: 張建能
• 申請（專利權）人: 張建能
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22;F15B15/00;A47B88/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司
• 代理人: 李彥孚;吳偉文

技術領域

本實用新型涉及一種緩沖油缸，更具體地說，它涉及一種末端快速閉合的緩沖油缸。

背景技術

目前，為防止抽屜在推入時碰撞發出的撞擊聲音，通常是在滑軌內端設置緩沖油缸，附圖3和附圖4中所示的就是最具代表性的傳統緩沖油缸，它是由外殼10、活塞桿11、活塞12等組成，通過在活塞12上設置回油槽13和節流孔14，通過節流孔14限制油液的回流速度，從而起到緩沖活塞桿11向左移動的作用；這種結構的緩沖油缸存在下述不足，當活塞桿11在外力的作用下帶動活塞12移動到接近外殼10的末端時，由于外力對活塞桿11的作用已經很小，容易造成活塞12不能順利達到外殼10末端，從而造成抽屜不能關好或關閉不嚴。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足，提供一種結構簡單、加工方便的末端快速閉合的緩沖油缸。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種末端快速閉合的緩沖油缸，包括外殼、活塞桿和活塞，在活塞上設有回油槽和節流孔，其中，所述的外殼后部設有至少一條泄油槽，該泄油槽沿外殼的內表面由末端向中部部分延伸。

上述的末端快速閉合的緩沖油缸中，所述的泄油槽沿外殼內壁軸向延伸，可以使油液回流更快，更易達到快速閉合的目的。

上述的末端快速閉合的緩沖油缸中，所述的泄油槽為外殼向外凸起后形成，這種結構形式加工制造方便。

本實用新型采用上述結構后，通過在外殼內表面后部設置泄油槽，在活塞移動至該泄油槽時，泄油槽可以加快油液的回流速度，從而使活塞能快速達到外殼的末端，實現快速閉合的目的。

附圖說明

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A向剖視圖；

圖3是傳統緩沖油缸的結構示意圖；

圖4是圖3的B-B向結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2所示，本實用新型的末端快速閉合的緩沖油缸，包括外殼1、活塞桿2和活塞3，在活塞3上設有回油槽3a和節流孔3b，在外殼1后部設有一條泄油槽1a，該泄油槽1a為外殼1向外凸起后形成，這樣方便制造加工；泄油槽1a是沿外殼1的內表面由末端向中部部分軸向延伸，延伸的距離可根據需要達到的緩沖效果進行設置，泄油槽1a的作用是當活塞3移動到其位置時，可以形成第二條油液回流通道，以加快油液的回流速度，從而使活塞3可以盡快地到達外殼1的末端實現閉合。

本實用新型具體使用方法與傳統緩沖油缸相同，但由于在外殼1后部設置了泄油槽1a的作用，在用于抽屜滑軌緩沖時，可以使抽屜關閉嚴密，達到更好地效果。