[實(shí)用新型]童車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820199798.7 | 申請日: | 2008-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201347165Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡輝 | 申請(專利權(quán))人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62K9/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215331江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 童車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種兒童能夠駕駛的童車。
背景技術(shù)
一種童車,通常包括車體、設(shè)置在所述的車體下部的車輪、設(shè)置在所述的車體上的供兒童成乘坐的座位、設(shè)置在車上方向盤、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有的童車通常只具有向前、向后、轉(zhuǎn)彎行駛的功能,較缺乏童趣。兒童通常對工程車感興趣,但由于其整體結(jié)構(gòu)不同于工程車,因而不能直接應(yīng)用于童車。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是一種童車,其具有工程車功能,富有童趣。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種童車,包括車體、設(shè)置在所述的車體下部的車輪、設(shè)置在所述的車體上的供兒童乘坐的座位、設(shè)置在所述的車體上的方向控制裝置,如控制車頭的車把、控制前車輪的方向盤,所述的童車還包括執(zhí)行兜、連接在所述的執(zhí)行兜與所述的車體之間的連桿機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述的連桿機(jī)構(gòu)上或者所述的車體上的用于控制所述的執(zhí)行兜移動(dòng)的操作部件。該童車能夠是電動(dòng)兒童車,也能夠是用腳騎駛的兒童車。
所述的執(zhí)行兜包括鏟兜,所述的連桿機(jī)構(gòu)包括一端部通過第十三轉(zhuǎn)軸與所述的鏟兜相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的鏟臂、與所述的鏟臂及所述的車體兩者通過第十轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四連桿、一端部與所述的第四連桿的下端部通過第十一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第五連桿、下端部與所述的第五連桿的另一端部通過第八轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第六連桿、一端部與所述的第四連桿的上端部通過第九轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三連桿,所述的第六連桿的上端部與所述的鏟臂的另一端部通過第七轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第三連桿的另一端部與所述的鏟兜的上部通過第十二轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的鏟臂、所述的第四連桿、所述的第五連桿及所述的第六連桿構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),所述的鏟兜、所述的第三連桿、所述的第四連桿及所述的鏟臂構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鏟兜鏟的功能。
所述的操作部件為所述的第六連桿的上端部向上方延伸所形成的操縱把。
所述的第三連桿為伸縮桿為優(yōu)選。當(dāng)兒童開車時(shí),或者在操縱鏟兜動(dòng)作遇到較硬的物體時(shí),該伸縮桿縮回,從而起到緩沖的作用進(jìn)而保護(hù)鏟兜。
所述的執(zhí)行兜包括挖兜,所述的挖兜上設(shè)置有挖臂的一端部,所述的連桿機(jī)構(gòu)包括下部能夠繞呈水平的第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的挖臂支架、一端部與所述的挖臂的另一端部通過第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連桿、一端部與所述的第一連桿的另一端部通過第六轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連桿,所述的挖臂支架上端部與所述的挖臂通過第四轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二連桿的另一端部與所述的挖臂支架通過第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的挖臂支架的下端部設(shè)置在所述的車體上,所述的挖臂、所述的挖臂支架、所述的第一連桿、所述的第二連桿構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)挖兜挖的功能。
所述的操作部件為所述的第一連桿或所述的第二連桿自兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處向外延伸所形成的操縱桿。
所述的第一連桿為伸縮桿。當(dāng)兒童開車時(shí),或者在操縱挖兜動(dòng)作遇到較硬的物體時(shí),該伸縮桿縮回,從而起到緩沖的作用進(jìn)而保護(hù)挖兜。
所述的車體通過第五轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié),所述的挖臂支架的下端部與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)通過第二轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第二轉(zhuǎn)軸與所述的第五轉(zhuǎn)軸相空間垂直。
所述的車體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如用電瓶驅(qū)動(dòng)的兒童電動(dòng)車,或者踏腳踩踏驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如需兒童腳踩的兒童三輪車、兒童自行車。
童車可以僅有鏟兜的功能,也可以僅有挖兜的功能,還可以是既具有鏟兜功能還具有挖兜的功能。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有下列優(yōu)點(diǎn):兒童能夠坐在該童車上,通過控制操作部件,由連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)執(zhí)行兜,從而控制執(zhí)行兜完成動(dòng)作,使得該童車具備工程車的功能,兒童游戲時(shí),逼真感強(qiáng),富有樂趣。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為不具有執(zhí)行兜連接機(jī)構(gòu)的童車示意圖。
其中:1、車體;2、方向盤;3、座位;4、車輪;5、車本體;6、連接座;11、挖臂支架;12、第一連桿;13、操縱桿;15、挖兜;16、挖臂;17、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié);
21、第一轉(zhuǎn)軸;22、第二轉(zhuǎn)軸;23、第三轉(zhuǎn)軸;24、第四轉(zhuǎn)軸;26、第六轉(zhuǎn)軸;
31、鏟兜;32、鏟臂;33、第三連桿;34、第四連桿;35、第五連桿;36、第六連桿;37、操縱把;
41、第七轉(zhuǎn)軸;42、第八轉(zhuǎn)軸;43、第九轉(zhuǎn)軸;44、第十轉(zhuǎn)軸;45、第十一轉(zhuǎn)軸;46、第十二轉(zhuǎn)軸;47、第十三轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
如各附圖1及附圖2所示,一種童車,包括車體1、設(shè)置在所述的車體1下部的車輪4、設(shè)置在所述的車體1上的供兒童乘坐的座位3、設(shè)置在所述的車體1上的方向控制裝置,該方向控制裝置是為方向盤2。
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B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
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B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu),或?qū)iT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的





