[實用新型]一種量測巷道底臌大變形的錨桿

無效

• 申請號: 200820186362.4
• 申請日: 2008-10-22
• 公開（公告）號: CN201277849Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 鄭西貴;張農;薛俊華;王成;闞甲廣;袁亮;李桂臣
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: G01B5/30
• 分類號: G01B5/30
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 唐惠芬

技術領域

本實用新型涉及一種量測巷道底臌大變形的錨桿，尤其適用于開掘完畢后煤礦巷道底臌變形的測量。

背景技術

煤礦巷道開掘完畢后，底臌是圍巖變形常見的運動方式。針對巷道底臌的變形，目前多采用“十”字斷面、多點位移計或施工底板錨桿等方法來測量底臌的變形量。但由于用“十”字斷面測的數值均為底臌相對移近量，難以保證測的數據為底臌的絕對鼓起量；另外采用多點位移計或施工底板錨桿的方式在巷道臥底后，觀測儀器難以維護，而且由于錨桿超出巷道底板的長度影響生產并威脅行人安全，若將外露部分截除，則難以保證量測的連續性和精確性。

發明內容

本實用新型的目的是針對已有技術存在的問題，提供一種結構簡單，施工方便，易維護，量測連續、精確，不影響生產和行人安全的量測巷道底臌大變形的錨桿。

本實用新型的量測巷道底臌大變形的錨桿，它由尾部桿件、多節中部桿件和頭部桿件聯接組合而成，其中：尾部桿件聯接在多節中部桿件的尾部，頭部桿件聯接在多節中部桿件的頭部。

所述的尾部桿件和多節中部桿件中每節的長度為15～25cm；頭部桿件的長度為25～35cm；所述的尾部桿件頂端設有與多節中部桿件相配合的聯接頭，多節中部桿件后端設有聯接孔，前端設有與螺紋孔相配合的聯接頭，頭部桿件后端設有與中部桿件相聯接的聯接孔；所述的多節桿件首尾相接，為1～5節。

有益效果：將頭部桿件、多節中部桿件和尾部桿件組成的錨桿按序套接，錨入鉆好的眼孔內，量測尾部桿件至巷頂的高度，實時量測巷道高度的變化，對量測的巷道適應性強，若巷道底臌量超過1.3m，則施工較深孔眼并安裝相應段數的錨桿，根據底臌量的大小，可將露出地面的多節錨桿分段拆除，方便連續觀測，安全有效，既方便后續的觀測工作又不影響巷道內生產及行人。分段組合的錨桿可重復使用，量測錨桿除錨入底板的一段外其他各段均可靈活拆卸，量測錨桿不需安裝托盤、螺母等。其結構簡單，施工方便，易于維護，量測連續、精確度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的量測巷道底臌大變形的錨桿結構示意圖。

圖2是圖1中的尾部桿件結構圖。

圖3是圖1中的中部桿件結構圖。

圖4是圖1中的頭部桿件結構圖。

圖中：1-尾部桿件，2-中部桿件，3-頭部桿件

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的描述：

圖1所示，本實用新型量測巷道底臌大變形的錨桿，由尾部桿件1、多節中部桿件2和頭部桿件3螺紋聯接組合而成，多節中部桿件2有4節，首尾螺紋聯接，根據巷道底臌變形的情況，設定錨桿為1～5節，總長度約為1.3m，1～5節錨桿長度相同，為15～25cm。尾部桿件1螺紋聯接在多節中部桿件2的尾部，頭部桿件3聯接在多節中部桿件2的頭部，尾部桿件1的長度為15～25cm；頭部桿件3的長度為25～35cm。尾部桿件1的頂端設有與多節中部桿件2相配合的螺紋頭，圖2所示。多節中部桿件2的后端設有螺紋孔，其前端設有與螺紋孔相配合的螺紋頭，圖3所示。頭部桿件3的后端設有與中部桿件2相聯接的螺紋孔，頂部開有便于插入孔中的呈30度角的斜面，也可以是錐面，圖4所示。各桿件長度根據現場實際情況可進行增長或縮短，以適應量測巷道的變形量。通過使用該錨桿，可以對巷道底臌的觀測進行實時連續觀測，觀測的精確度高，不影響巷道施工的正常工序。