[實用新型]液壓機滑塊鎖緊裝置

有效

• 申請號: 200820186270.6
• 申請日: 2008-10-17
• 公開（公告）號: CN201264371Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 袁隆秀
• 申請（專利權）人: 合肥鍛壓機床有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司
• 代理人: 湯茂盛

1、一種液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：液壓機的上橫梁(10)的下端固定設置有支架(11)，液壓機的滑塊(20)的上端固定設置有連接件(21)，所述的支架(11)的一側設置有液壓缸(30)，液壓缸(30)的活塞桿(31)上固定設置有插銷(32)，所述的插銷(32)經穿過支架(11)并延伸至連接件(21)處以連接上橫梁(10)和滑塊(20)。

2、根據權利要求1所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的液壓缸(30)呈水平狀設置在支架(11)上，插銷(32)以水平狀依次穿過支架(11)和連接件(21)。

3、根據權利要求1所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的連接件(21)呈板狀，其上設置有供插銷(32)穿過的通孔(211)，通孔(211)貫穿連接件(21)的兩側。

4、根據權利要求1所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的滑塊(20)的靠近液壓機立柱(50)的一側設置有撞塊(22)，立柱(50)上設置有與撞塊(22)相配合的上位行程開關(51)，所述的上位行程開關(51)的位置使得插銷(32)與連接件(21)相脫離。

5、根據權利要求1～3任一項所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的插銷(32)上設有位置可調的撞塊(321)，液壓缸(30)的旁側依次設置有與撞塊(321)相配合的進位行程開關(40A)和退位行程開關(40B)，所述的進位行程開關(40A)和退位行程開關(40B)之間的距離小于等于活塞桿(31)在液壓缸(30)中的行程，且使得插銷(32)能夠完全退出連接件(21)上的通孔(211)。

6、根據權利要求1～4任一項所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的連接件(21)設置為4個，連接件(21)分別設置在滑塊(20)的上端面的四個邊角處，所述的支架(11)、液壓缸(30)以及插銷(32)均相應地設置為4個。

7、根據權利要求6所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的支架(11)的下端設置有底座(111)，底座(111)中套設有定位套(112)，液壓缸(30)通過法蘭與底座(111)連接固定在一起，插銷(32)穿過定位套(112)伸入連接件(21)中的通孔(211)。

8、根據權利要求7所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的底座(111)上設有油孔(113)，油孔(113)貫穿底座(111)的本體并延伸至定位套(112)的外側面，定位套(112)上設有環繞其外側面的油槽，所述的油槽處設有連通定位套(112)的內側與外側的油道。

9、根據權利要求8所述的液壓機滑塊鎖緊裝置，其特征在于：所述的油孔(113)沿底座(111)的徑向貫穿其本體，所述的油道沿定位套(112)的徑向自油槽的底部貫穿定位套(112)的本體。