[實(shí)用新型]發(fā)動機(jī)凸輪減壓機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820185525.7
• 申請日: 2008-09-08
• 公開（公告）號: CN201246202Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏堅(jiān);朱宇翔
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州百勝動力機(jī)器有限公司
• 主分類號: F01L13/08
• 分類號: F01L13/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 范 晴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)凸輪減壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，需要對吸入的氣體進(jìn)行壓縮，在壓縮終點(diǎn)時(shí)附近，如果不進(jìn)行減壓，將會使啟動非常困難，在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則要求減壓機(jī)構(gòu)的功能自動消失。

在發(fā)動機(jī)中設(shè)置減壓機(jī)構(gòu)，可適當(dāng)降低燃燒室內(nèi)壓力，從而減輕發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的起動阻力。通常，減壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在凸輪軸上，常用的發(fā)動機(jī)凸輪減壓機(jī)構(gòu)由減壓甩塊、減壓甩塊軸、減壓扭簧和減壓頂銷構(gòu)成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間大的缺點(diǎn)，提供了一種發(fā)動機(jī)凸輪減壓機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，適合立軸式發(fā)動機(jī)，能有效減小立軸式發(fā)動機(jī)體積。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種發(fā)動機(jī)凸輪減壓機(jī)構(gòu)，包括凸輪軸，所述凸輪軸的中心線上銷接有減壓塊，減壓塊在其銷接部的一側(cè)設(shè)有凸緣，凸緣的外端到凸輪軸中心線的距離大于凸輪基圓半徑，減壓塊在其銷接部的另一側(cè)設(shè)有重錘，當(dāng)凸輪軸停止或以較低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時(shí)，重錘在重力作用下使凸緣緊貼排氣凸輪，頂起搖臂，打開排氣門，起到減壓作用，當(dāng)凸輪軸以較高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時(shí)，在離心力作用下，重錘帶動凸緣遠(yuǎn)離排氣凸輪，減壓機(jī)構(gòu)不工作；

所述凸緣和重錘一體成型于減壓塊上。

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，非常適合立軸式發(fā)動機(jī)，能有效減小立軸式發(fā)動機(jī)體積。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中減壓塊的示意圖；

圖3為凸輪軸停止或以較低速轉(zhuǎn)動時(shí)的工作狀態(tài)圖；

圖4為凸輪軸以較高速轉(zhuǎn)動時(shí)的工作狀態(tài)圖。

其中：10凸輪軸11排氣凸輪12搖臂；

20減壓塊21凸緣22重錘。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：如圖1和圖2所示，一種發(fā)動機(jī)凸輪減壓機(jī)構(gòu)，包括凸輪軸10，所述凸輪軸10的中心線上銷接有減壓塊20，減壓塊20在其銷接部的一側(cè)延伸形成有凸緣21，凸緣21的外端到凸輪軸10中心線的距離大于凸輪基圓半徑，減壓塊20在其銷接部的另一側(cè)形成有重錘22。

如圖3所示，當(dāng)凸輪軸10停止或以較低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時(shí)(發(fā)動機(jī)停止或啟動時(shí))，重錘22在重力作用下使凸緣21緊貼排氣凸輪11，頂起搖臂12，打開排氣門，起到減壓作用。

如圖4所示，當(dāng)凸輪軸10以較高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時(shí)(發(fā)動機(jī)正常工作時(shí))，在離心力作用下，重錘22帶動凸緣21遠(yuǎn)離排氣凸輪11，減壓機(jī)構(gòu)不工作。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，非常適合立軸式發(fā)動機(jī)，能有效減小立軸式發(fā)動機(jī)體積。