[實用新型]長排警燈

無效

• 申請號: 200820181160.0
• 申請日: 2008-12-15
• 公開（公告）號: CN201310795Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 虞鋒
• 申請（專利權）人: 虞鋒
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/12;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種長排警燈。

背景技術：

眾所周知，長排警燈通常被應用于警車、救護車以及路政執法車等，它主要起到警示作用。目前，常規的長排警燈包括警燈本體、設置在警燈本體底部用于與車輛頂部連接的支撐腳、設置在警燈本體周邊上的多個LED燈組以及位于警燈本體頂部的頂蓋；所述頂蓋下方的警燈本體內設置有警燈控制器和各種連接線路；所述的頂蓋通常是通過警燈本體周邊上的LED燈組的燈罩而被夾緊在警燈本體頂部，換句話說，當使用者需要對警燈本體內的警燈控制器和連接線路進行維修、檢測時，必須要先把所有的LED燈組拆掉后才能把頂蓋掀開而對警燈控制器和連接線路進行維修和檢測。顯然，上述頂蓋與警燈本體頂部的這種連接方式給警燈控制器和連接線路的維修和檢測帶來了極大的不便。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能夠使警燈本體內的警燈控制器和連接線路的維修和檢測變得簡單、方便的長排警燈。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的長排警燈：它包括警燈本體、支撐腳、頂蓋、多個LED燈組和若干個螺釘I；所述支撐腳連接在警燈本體底部；所述LED燈組連接在警燈本體周邊上；所述頂蓋位于警燈本體頂部；所述頂蓋底面設有T形長槽；所述螺釘I的頭部卡接在T形長槽內；所述螺釘I的螺桿連接在位于警燈本體上的螺紋孔內；所述T形長槽與警燈本體之間設有一個支撐螺母；所述支撐螺母旋合在螺桿上；所述頂蓋上設有數量與螺釘I對應的通孔；所述通孔分別位于螺釘I上方。

采用以上結構后，與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：本實用新型中的頂蓋由于是通過卡接在其底面T形長槽上的螺釘連接在警燈本體上的螺紋孔內，而且使用者可以通過頂蓋上面的通孔旋緊或旋出螺釘I，因此，本實用新型能夠簡單、方便地對警燈本體內的警燈控制器和連接線路進行維修和檢測；另外，由于螺釘I的頭部是始終卡接在T形長槽內，因此頂蓋掀開后的螺釘I不會丟失。

作為本實用新型的一種改進，所述LED燈組連接在警燈本體周邊上可采用以下具體結構：所述每個LED燈組的左部和右部分別連接有螺釘II；所述警燈本體周邊上設有供螺釘II插接的“U”形插槽。這種結構便于LED燈組的更換，從而使警燈本體內的警燈控制器和連接線路的維修和檢測變得更加簡單、方便。

附圖說明：

圖1是本實用新型長排警燈去掉頂蓋后的結構示意圖。

圖2是本實用新型中螺釘I卡接在頂蓋上時的結構示意圖。

圖3是圖2中“A”的放大結構示意圖。

圖4是圖1中“B”的放大結構示意圖。

圖中所示，1、警燈本體，2、支撐腳，3、頂蓋，4、LED燈組，5、螺釘I，5.1、頭部，5.2、螺桿，6、T形長槽，7、螺紋孔，8、支撐螺母，9、通孔，10、橡膠墊圈，11、螺釘II，12、“U”形插槽。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，在本具體實施例中，本實用新型長排警燈包括警燈本體1、支撐腳2、頂蓋3、十四個LED燈組4和兩個螺釘I?5；所述用來與車輛連接的支撐腳2連接在警燈本體1底部；所述每個LED燈組4的左部和右部分別連接有螺釘II?11；所述警燈本體1的周邊上設有供螺釘II?11插接的“U”形插槽12；所述頂蓋3位于警燈本體1頂部；所述頂蓋3底面設有T形長槽6；所述螺釘I?5的頭部5.1卡接在T形長槽6內；所述螺釘I5的螺桿5.2連接在位于警燈本體1上的螺紋孔7內；所述T形長槽6與警燈本體1之間設有一個支撐螺母8；所述支撐螺母8旋合在螺桿5.2上；所述頂蓋3上設有兩個通孔9；所述通孔9分別位于螺釘I?5上方；所述支撐螺母8與T形長槽6之間設有橡膠墊圈10；所述橡膠墊圈10套在螺桿5.2。