[實用新型]雙向限速器

無效

• 申請號: 200820178305.1
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN201287998Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 周高龍;孫紅亮
• 申請（專利權）人: 周高龍
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電梯設備，特別是對電梯升降速度進行超速限制的雙向限速器。

背景技術

對與樓層超過二十層的樓房所應用的電梯，電梯的速度、加速度比普通的電梯都要快，乘坐的時候經常會由于電梯的速度過快而感覺不適。所以基于上述問題，本人設計了一種可以限制電梯升降速度的雙向限速器。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙向限速器，解決常用電梯升降速度過快的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種雙向限速器，主要包括共軸的索輪系統、棘輪和對稱的離心重錘，在索輪系統上纏繞有鋼絲繩，離心重錘通過彈簧固定，離心重錘的幾何中心與索輪系統、棘輪同軸，對應棘輪設有棘爪。

還包括CAM板，控制棘爪插入棘輪的棘齒內帶動棘輪旋轉。

在離心重錘的外側設有打開關螺絲；所述棘輪、棘爪為正反兩個旋向均可連接。

還包括制動系統，控制索輪系統的軸向轉速，并通過帶有彈簧的鋼索復位；所述制動系統采用彈性連接。

通過上述設計可以實現電梯的上行和下行的速度保護。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是電梯轎廂上行時雙向限速器的工作結構圖；

圖2是電梯轎廂下行時雙向限速器的工作結構圖。

圖中：

1、索輪系統；2、離心重錘；3、彈簧；4、鋼絲繩；5、打開關螺絲；6、CAM板；7棘爪；8、棘輪；9、制動系統；10、鋼索。

具體實施方式

如圖1所示，當轎廂以額定速度下行時；在鋼絲繩4帶動下，鋼索輪系統1作逆時針方向旋轉，且鋼索輪系統1中，離心重錘2及彈簧3相互作用下保持平衡。當轎廂超速度下行時；在鋼絲繩4帶動下，鋼索輪系統1作如圖所示的逆時針方向加速旋轉，隨著速度增加鋼索輪系統1中，離心重錘2克服彈簧3的作用沿徑向移動，且重錘2上的打開關螺絲5逐漸接近開關上的CAM板6；速度繼續增大到一定值時，在打開關螺絲5的作用下使CAM板6動作切斷電器回路實現下行超速保護的電器控制(此時速度值為“下行電器動作速度值”)。電器動作后，速度繼續增大到一定值時，棘爪7插入棘輪8的棘齒內帶動棘輪8旋轉，且在制動系統9作用下夾持限速器鋼絲繩(此時速度值為“下行機械動作速度值”)，通過鋼絲繩連接件使安全鉗動作，在安全鉗的作用下使轎廂制動在導軌上，實現下行超速保護的機械動作控制。由于制動系統9中使用彈性元件因此為彈性夾持。

如圖2所示，本實用新型所述的當轎廂以額定速度上行時；在鋼絲繩4帶動下，鋼索輪系統1作順時針方向旋轉，且鋼索輪系統1中，離心重錘2及彈簧3相互作用下保持平衡。當轎廂超速度上行時；在鋼絲繩4帶動下，鋼索輪系統1作如圖所示的順時針方向加速旋轉，隨著速度增加鋼索輪系統1中，離心重錘2克服彈簧3的作用沿徑向移動，且重錘2上的打開關螺絲5逐漸接近開關上的CAM板6；速度繼續增大到一定值時，在打開關螺絲5的作用下使CAM板6動作切斷電器回路實現上行超速保護的電器控制(此時速度值為“上行電器動作速度值”)。電器動作后，速度繼續增大到一定值時，棘爪7插入棘輪8的棘齒內帶動棘輪8旋轉，且拉動鋼索10(此時速度值為“上行機械動作速度值”)，通過鋼索使夾繩器動作，在夾繩器的作用下使轎廂制停，實現上行超速保護的機械動作控制。