[實用新型]用于吊裝航彈的鋼索端頭轉(zhuǎn)接機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820177921.5
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201309592Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設計）人: 張遙翔
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)第一集團公司第一飛機設計研究院
• 主分類號: B64D7/00
• 分類號: B64D7/00
• 代理公司: 中國航空專利中心
• 代理人: 梁瑞林

技術(shù)領域

本實用新型屬于飛機武器外掛裝掛技術(shù)，涉及一種用于吊裝航彈的鋼索端頭轉(zhuǎn)接機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前的飛機航彈吊裝一般采用托舉方式，為確保各種情況下懸掛物具有可裝掛能力，現(xiàn)在要求飛機同時具有采用托舉和鋼索吊掛兩種吊裝能力。由于航彈主體的外形為圓柱形，未設吊裝點，用鋼索吊掛時缺乏鋼索端頭的著力點，導致無法實現(xiàn)鋼索吊掛。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是：提出一種能作為鋼索端頭著力點的用于吊裝航彈的鋼索端頭轉(zhuǎn)接機構(gòu)，以保證航彈鋼索吊掛方式的實現(xiàn)。

本實用新型的技術(shù)方案是：用于吊裝航彈的鋼索端頭轉(zhuǎn)接機構(gòu)，包括兩個鋼索收頭夾，其特征在于，有一個截面為圓弧形的底板，該圓弧底板的圓弧半徑與航彈吊裝部位的半徑匹配，兩個鋼索收頭夾沿圓周平行焊接在底板上，兩個鋼索收頭夾的方向相反。

本實用新型的優(yōu)點是：給航彈附加了一個鋼索端頭著力點。實現(xiàn)了航彈鋼索吊掛方式。同時，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低，重量輕。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1，用于吊裝航彈的鋼索端頭轉(zhuǎn)接機構(gòu)，包括兩個鋼索收頭夾2，其特征在于，有一個截面為圓弧形的底板1，該圓弧底板1的圓弧半徑與航彈吊裝部位的半徑匹配，兩個鋼索收頭夾2沿圓周平行焊接在底板1上，兩個鋼索收頭夾的方向相反。

本實用新型的使用方法是：使用兩根鋼索吊裝航彈，兩根鋼索由兩個吊裝設備分別驅(qū)動。將本實用新型放置在航彈的彈體吊裝部位，把兩根鋼索端頭的收頭卡入兩個鋼索收頭夾2的鋼索端頭卡槽內(nèi)，將鋼索捆住彈體即可。

為了能使用一臺吊裝設備進行吊裝，在所說的底板1上有一個由帶軸孔的雙耳3、帶銷軸的螺栓4和滑輪5組成的定滑輪機構(gòu)，雙耳3的下端焊接在底板1上，滑輪5的滑輪槽與一個鋼索收頭夾2的鋼索端頭卡槽對正，該鋼索收頭夾2的鋼索伸出端背向定滑輪機構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)使用方法是，先將鋼索從滑輪5下穿過，繞航彈一圈后將鋼索端頭的收頭卡入與滑輪5相對的鋼索收頭夾2內(nèi)，將鋼索捆住彈體即可。