[實用新型]汽車維修防護車內四件套無效
| 申請號: | 200820176512.3 | 申請日: | 2008-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN201296236Y | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發明(設計)人: | 祝彥民 | 申請(專利權)人: | 祝彥民 |
| 主分類號: | B60S5/00 | 分類號: | B60S5/00;B60N2/58;B62D1/06;B60N3/06;B60K20/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 范志平 |
| 地址: | 430000湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 維修 防護 車內四件套 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車維修、保養用護罩類產品。
背景技術
目前,在對汽車進行維修、保養時,修理人員需經常偎依在車頭發動機或下入底盤,如橋車的車頭機箱等部位,容易弄臟雙手及衣服,同時,修理人員又需經常進出汽車駕駛室進行點火試車等操作,在此過程中會將維修過車頭及底盤機械部分的油污帶入駕駛室內,造成污染。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型旨在提供一種防污護具,以確保對車輛維護、保養時駕駛室內不會受到污染的。
本實用新型采用的技術方案是:
一種汽車維修防護車內四件套,包括一起配套使用的座椅套、方向盤套、換擋桿套及腳墊,上述各組成部件分別與汽車駕駛室內的座椅、方向盤、換擋桿及油門剎車地板相適配。
所述座椅套、方向盤套、換擋桿套及腳墊一起收納在同一包裝袋、包裝盒或包裝箱內。
所述方向盤套、換擋桿套分別通過按扣與座椅套相連接。
所述換檔桿套頂部設有用于吸附螺絲小件的磁鐵。
所述磁鐵用兩塊皮料夾固在換檔桿套頂部中央區域形成強磁場。
所述磁鐵由一塊棉布三折包裹再縫紉到換檔桿套頂部,其下面由同樣大小皮料再次夾固縫紉成型。
所述磁鐵有一塊。
所述座椅套、方向盤套、換擋桿套均具有彈性束緊收口。
本實用新型在汽車維修、保養時由服務接待人員使用在汽車駕駛室內在座椅、方向盤、換擋桿和正駕駛室的地板上,可保護車內座椅、方向盤、排擋、地板在維修車輛的過程中不受到污染,避免車身與人體的直接接觸,不會弄臟和被維修人員的工具劃傷。
附圖說明
圖1是本實用新型的成套示意圖;
圖2是方向盤套、換擋桿套分別通過按扣與座椅套相連接的示意圖;
圖3是磁鐵固定在換擋桿套頂部的制作工藝圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
附圖標記說明如下:
1——座椅套?????????????2——方向盤套
3——換擋桿套???????????4——腳墊
5——按扣???????????????6——磁鐵
7——棉布???????????????8——皮料
如圖1、2所示,此汽車維修防護車內四件套主要由座椅套1、方向盤套2、換擋桿套3及腳墊4一起組成,一起收納在同一包裝袋內,各組成部件分別與汽車駕駛室內的座椅、方向盤、換擋桿及油門剎車地板相配套,其中座椅套1、方向盤套2、換擋桿套3均具有彈性束緊收口,方向盤套2、換擋桿套3分別通過按扣5與座椅套1相連接,三者有機的聯結在一起,可防止方向盤套2、換擋桿套3不必要的丟失。
如圖3所示,換檔桿套在制作中的特點是在檔套頂部特設計了一個維修過程中使用的螺絲小件吸力區域,用兩塊皮料將兩塊強力磁鐵6夾固在中央區域形成強磁場,便于吸附小的螺絲零件,在磁鐵的固定工藝上,摒棄了以往易脫落的粘膠方式,創新設計了包裹固定設計,即使用又牢固,用一塊棉布7三折包裹住磁鐵再縫紉到檔套頂部,其下面由同樣大小的皮料8再次夾固縫紉成型,保證其使用價值的同時也保護了檔桿的安全,不易被磨損。
本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品。但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是與本實用新型相同或相近似的技術方案,均在其保護范圍之內。
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