[實用新型]列車接近報警裝置無效
| 申請號: | 200820175695.7 | 申請日: | 2008-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN201300867Y | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 馬少平;馬紫涵 | 申請(專利權)人: | 馬少平 |
| 主分類號: | B61L23/06 | 分類號: | B61L23/06 |
| 代理公司: | 寧夏專利服務中心 | 代理人: | 趙明輝 |
| 地址: | 750021寧夏回族自治區*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 接近 報警裝置 | ||
1、一種列車接近報警裝置,包括車載無線發射部分和手持接收部分,其特征在于:
所述車載無線發射部分包括安裝在車輪旁的接近開關和安裝在車輪上與接近開關配合的金屬塊,該接近開關檢測車輪的轉動輸出相應信號通過光電耦合器進入計數器計數,然后信號輸出至計數選擇開關以確定延時,再通過計數脈沖轉換電路轉換為合適信號后輸出至發射控制電路,該發射控制電路的輸出通過方向選擇電路控制無線發射模塊發射上行或下行列車信息;
所述手持接收部分包括與前述無線發射模塊配合的無線接收模塊,該無線接收模塊的輸出信號通過延時電路控制繼電器線圈,該繼電器的一組觸頭串聯在語音錄放模塊的供電電路中,該語音錄放模塊還通過音頻功率放大器與揚聲器連接;
其中延時電路的輸出還通過一脈沖振蕩器與一蜂鳴器連接從而與揚聲器的聲音相區別以區分上行或下行列車信息。
2、如權利要求1所述的列車接近報警裝置,其特征在于:
其中車載無線發射部分還包括接近開關或振蕩器選擇電路,該接近開關或振蕩器選擇電路分別與發射控制電路和振蕩器電連接,該振蕩器通過方向選擇電路與無線發射模塊電連接,從而可在接近開關故障時啟動振蕩器確保無線信號發射。
3、如權利要求1所述的列車接近報警裝置,其特征在于:
其中金屬塊是條形鐵塊。
4、如權利要求1所述的列車接近報警裝置,其特征在于:
其中手持接收部分中的繼電器是光耦繼電器。
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