[實用新型]復式燃氣超導加熱器

無效

• 申請號: 200820172757.9
• 申請日: 2008-10-09
• 公開（公告）號: CN201331183Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 于希敏
• 申請（專利權）人: 于希敏
• 主分類號: F24H7/02
• 分類號: F24H7/02;F17D1/18
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司
• 代理人: 宋永麗

技術領域：

本實用新型涉及一種石油化工領域的介質加熱裝置，尤其是一種復式燃氣超導加熱器。

背景技術：

油田原油輸送需加熱，目前使用的加熱方式主要有以下幾種：①水套爐加熱法，②超導爐加熱法，③電加熱法。由于水套爐加熱法的導熱介質是水，水對加熱器的腐蝕比較大，影響了加熱器的使用壽命，且邊遠井的加水存在困難，水套爐加熱法、超導爐加熱法的加熱裝置結構中，爐堂和煙氣通道處于一室，造成煙氣溫度降不下來，節能效果不好；電加熱法耗能大，安全系數低，一般不常用。

發明內容：

本實用新型的目的是在于避免使用以上方法加熱的裝置的不足，而提供的一種加熱器，可以有效解決煙氣余熱利用率低，水介質對加熱器腐蝕嚴重等的問題。

本實用新型的目的是這樣實現的：復式燃氣超導加熱器，由加熱器、煙氣余熱交換器兩部分組成，為兩個獨立的密封容器，外殼為有保溫層包敷的復合材料，由煙道管將兩部分連接起來，加熱器的一端有燃燒器，與燃燒器相通的燃燒室位于加熱器內部，在加熱器底部貫穿，燃燒室與煙道管的一端相通，煙道管的另一端接煙氣余熱交換器的煙氣分流室，煙氣分流室內截面上有煙道支管多孔板，連接有多條煙道支管，煙道支管的另一端連接煙道支管多孔板，與煙囪相通，煙氣余熱交換器的煙囪一端略高于煙道管一端，且煙氣余熱交換器的煙道管一端煙氣分流室底部固定有一個冷凝水箱；進油口位于煙氣余熱交換器外殼的上方，原油經煙氣余熱交換器內的煙道支管之間的間隙，進入位于加熱器一端的加熱管，加熱管貫穿加熱器內部，可以是直管、彎管、螺旋管等任意形狀，加熱管連接出油口，出油口位于加熱器的另一端。

與現有技術相比，本實用新型具有煙氣余熱利用率高，提高了燃氣的熱效率，不需要水介質，加熱器壽命增長，結構簡單，施工安全方便，成本低等優點。

附圖說明：

下面結合附圖詳細敘述本實用新型的實施方式。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中1為燃燒器；2為加熱管；3為煙囪；4為煙氣余熱交換器外殼；5為煙氣余熱交換器；6為進油口；7為煙道支管；8為煙道支管多孔板；9為煙道管；10為煙氣分流室；11為出油口；12為燃燒室；13為加熱器；14為加熱器外殼；15為冷凝水箱；16為煙道支管多孔板。

具體實施方式：

復式燃氣超導加熱器，由加熱器13、煙氣余熱交換器5兩部分組成，為兩個獨立的密封容器，加熱器外殼14、煙氣余熱交換器外殼4為有保溫層包敷的復合材料，由煙道管9將兩部分連接起來，加熱器13的一端有燃燒器1，與燃燒器1相通的燃燒室12位于加熱器13內部，在加熱器13底部貫穿，燃燒室12與煙道管9的一端相通，煙道管9的另一端接煙氣余熱交換器5的煙氣分流室10，煙氣分流室10內截面上有煙道支管多孔板8，連接有多條煙道支管7，煙道支管7的另一端連接煙道支管多孔板16，與煙囪3相通，煙氣余熱交換器5的煙囪3一端略高于煙道管9一端，且煙氣余熱交換器5的煙道管9一端的煙氣分流室10底部固定有一個冷凝水箱15，煙囪3與燃燒器1不位于同一個容器上；進油口6位于煙氣余熱交換器外殼4的上方，原油經煙氣余熱交換器5內的煙道支管7之間的間隙，進入位于加熱器13一端的加熱管2，加熱管2貫穿加熱器13內部，可以是直管、彎管、螺旋管等任意形狀，加熱管2連接出油口11，出油口11位于加熱器13的另一端。

使用時，點燃燃燒器1，煙氣通過燃燒室12、煙道管9，進入煙氣余熱交換器5的煙氣分流室10，通過煙氣支管7后，從煙囪3排出，使得加熱器13和煙氣余熱交換器5的溫度迅速提高。這時從進油口6輸入原油，原油先經過煙氣余熱交換器5內部的煙道支管7之間的空隙提溫后，進入加熱管2，經加熱器13進一步提溫，從出油口11中輸出，有效的利用了燃燒煙氣的熱量，提高了熱利用效率，節約了能源。煙道支管7內的煙氣經冷卻后，所生成的冷凝水流入冷凝水箱15，減輕了對煙氣余熱交換器的腐蝕。