[實(shí)用新型]電梯對(duì)重裝置的抗震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820169581.1
• 申請(qǐng)日: 2008-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201334285Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史袁樑
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波宏大電梯有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/00;B66B11/04
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專(zhuān)利代理事務(wù)所
• 代理人: 王樹(shù)鏞

1、一種電梯對(duì)重裝置的抗震裝置，其特征在于：包括對(duì)重塊壓緊裝置，所述的壓緊裝置設(shè)置成是“L”形鋼板(6)，所述的“L”形鋼板(6)設(shè)置在對(duì)重框的左、右立梁(3、4)的凹槽內(nèi)，所述的“L”形鋼板(6)的豎板(61)固定在立梁凹槽內(nèi)板上，所述的“L”形鋼板(6)的底橫板(62)緊緊壓在對(duì)重塊(5)的兩端，還包括對(duì)重框防脫裝置，所述的對(duì)重框防脫裝置設(shè)置為“U”形凹槽鋼板(7)，所述的“U”形凹槽鋼板(7)固定在對(duì)重框的左、右立梁(3、4)的外側(cè)，所述的“U”形凹槽鋼板(7)的“U”形凹槽(71)的兩槽邊間隙夾合在對(duì)重導(dǎo)軌的兩直邊旁。

2、如權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重裝置的抗震裝置，其特征在于：所述的“L”形鋼板(6)的底板(62)上設(shè)置有活動(dòng)式緊固螺栓(63)。

3、如權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重裝置的抗震裝置，其特征在于：所述的“U”形凹槽鋼板(7)設(shè)置成弓背式的彎折鋼板。

4、如權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重裝置的抗震裝置，其特征在于：所述的“U”形凹槽鋼板(7)的“U”形凹槽(71)的兩槽邊間隙夾合在對(duì)重導(dǎo)軌的兩直邊旁，其“U”形凹槽(71)與對(duì)重導(dǎo)軌相互扣合深度為32-35mm。

5、如權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重裝置的抗震裝置，其特征在于：所述的“U”形凹槽鋼板(7)的“U”形凹槽(71)的兩槽邊間隙夾合在對(duì)重導(dǎo)軌的兩直邊旁，其“U”形凹槽(71)的槽邊與對(duì)重導(dǎo)軌的直邊的間隙距離為5mm。