[實用新型]一種用于盤式剎車片加工的高速混料機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022506502.5
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN214233636U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 李守金
• 申請（專利權）人: 杭州高斯達制動部件制造有限公司
• 主分類號: B01F7/18
• 分類號: B01F7/18;B01F15/02;B01F15/06;B01F15/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本實用新型公開了一種用于盤式剎車片加工的高速混料機，包括罐體，罐體底壁下表面邊緣呈圓形陣列均勻焊接有支架，罐體頂壁左側焊接有進料斗，進料斗頂端設置有蓋體，罐體底壁中心設有下料孔，下料孔底端焊接有出料管，出料管管身固定連接有出料閥，所述罐體內部上方水平焊接有隔板，進料斗底端貫穿隔板左側，隔板下表面焊接有混料倉，進料斗底端位于混料倉左側壁右側，混料倉底壁中心與下料孔頂端相連通，隔板上表面中心位置固定連接有電機，電機輸出端固定連接有轉桿，本實用新型可有效降低噪音以及物料高速摩擦時產生的熱量，有著較好的穩(wěn)定性和使用壽命，本實用新型還可提高攪拌效果，有效防止物料粘壁以及物料下料時出現堵料的情況。

技術領域

本實用新型涉及盤式剎車片生產加工領域，具體是一種用于盤式剎車片加工的高速混料機。

背景技術

盤式剎車片是盤式剎車系統(tǒng)的一個構件，其與車輛的輪胎固定在一起，并同速轉動的圓盤片，和卡鉗配合對車輛進行制動。盤式剎車片生產加工過程大體上分為原料混和、熱成型階段、鐵材處理、熱壓成型階段、熱處理階段、研磨切割階段、噴漆階段，最后完成包裝工序。

原料混合使盤式剎車片加工的第一道工序，其重要性不言而喻，大多剎車片是由鋼纖、礦綿、石墨、耐磨劑版、樹脂及其它化學物質所組成，而磨擦系數、耐磨指數及噪音值的大小，就是透過這些原料的比例分配進行調整，調整之后的這些原料會通過高速混料機均勻混合。

但是現有技術中用于盤式剎車片加工的高速混料機大多通過電機實現攪拌功能，而電機工作時噪音較大且高速混料機在對物料進行高速混料作業(yè)時，物料在機體內部快速摩擦不僅會產生噪音，還會產生大量的熱，噪音不利于工作人員的工作安全和工作環(huán)境，摩擦產生的熱會影響到高速混料機的穩(wěn)定性以及使用壽命，所以，現有技術中的高速混料機仍需要進行改進。為此，我們提出了一種用于盤式剎車片加工的高速混料機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于盤式剎車片加工的高速混料機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于盤式剎車片加工的高速混料機，包括罐體，罐體底壁下表面邊緣呈圓形陣列均勻焊接有支架，罐體頂壁左側焊接有進料斗，進料斗頂端設置有蓋體，罐體底壁中心設有下料孔，下料孔底端焊接有出料管，出料管管身固定連接有出料閥，所述罐體內部上方水平焊接有隔板，進料斗底端貫穿隔板左側，隔板下表面焊接有混料倉，進料斗底端位于混料倉左側壁右側，混料倉底壁中心與下料孔頂端相連通，隔板上表面中心位置固定連接有電機，電機輸出端固定連接有轉桿，轉桿底端貫穿隔板中心并延伸入混料倉內部下方，位于混料倉內部的轉桿桿身左右對稱均勻焊接有多個攪拌桿，所述罐體右側壁底端焊接有進水管，罐體左側壁上方焊接有出水管，出水管水平面位于隔板水平面下方。

作為本實用新型的進一步方案：所述罐體外表面包裹有隔音棉層。

作為本實用新型的進一步方案：位于混料倉內部下方的所述轉桿底端左右對稱焊接有小型攪拌桿。

作為本實用新型的進一步方案：位于轉桿桿身同一側的多個所述攪拌桿共同焊接有刮板，刮板數量為兩個，兩個刮板板身均與混料倉內倉壁相貼合。

作為本實用新型的進一步方案：兩個所述刮板底端相對面均焊接有彎桿。

作為本實用新型的再進一步方案：所述彎桿數量為兩個，兩個彎桿底端均延伸到下料孔內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：