[實用新型]公交車站點自動告知系統

無效

• 申請號: 200820165252.X
• 申請日: 2008-10-03
• 公開（公告）號: CN201254148Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 李春燕
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60N2/44;G08B6/00
• 代理公司: 杭州中平專利事務所有限公司
• 代理人: 翟中平

技術領域

本實用新型涉及的是一種公交車站點自動告知系統，主要功能是及時提醒乘客下車，屬公交站點無線自動檢測、無線告知系統制造領域。

背景技術

CN2640826、名稱“公交車座椅”，該座椅包括座部和靠背部的椅身組成，其特征是采用中空的高性能材料組成，具有抗強度、沖擊的功能，其不足之處：乘客不能將下站信息通知給司機，只能聽手動觸發站名告知器的播音，不具有自動提示乘客到站下車的功能。

發明內容

設計目的：避免背景技術中的不足之處，設計一種既能夠方便將自己所要到站的信息手動選擇傳遞至數據處理控制器，數據處理控制器又能夠在乘客目的地到達前通過振動及語音播放的形式通知乘客下車的公交車站點自動告知系統。

設計方案：為了實現上述設計目的。1、公交車底盤條形碼讀取傳感器的設計，是本實用新型的特征之一。這樣做的目的在于：通過條形碼讀取傳感器讀取站前站名磁性條形碼的站名信息，并將所讀取的信息傳輸至數據處理控制器。2、座椅的扶手內置有站點選擇開關、無線收發器及振動器驅動開關電路的設計，是本實用新型的特征之二。這樣做的目的在于：乘客上車后，通過站名選擇按鈕選擇自己所要到的站，選擇按鈕將所要下站的信息通過無線收發器傳輸給數據處理控制器且經數據處理控制器處理后存儲到存儲器中，數據處理控制器根據條形碼讀取傳感器所讀取的站名信息對存儲器中搜索，將與之相符所要下站的乘客，通過位于其內的無線收發器傳輸至位于手扶內的無線收發器，無線收發器將接收到的無線信息經解碼后觸發振動器驅動開關電路閉合，振動器得電振動且提醒乘客下車。3、數據處理控制器的設計，是本實用新型的特征之三。這樣做的目的在于：由于數據處理控制器具有信號處理、搜索、控制等相關功能，因此既能夠將不同乘客所要下站的信息存儲起來，以備搜索，同時又能夠及時通過無線觸發的方式觸發振動器驅動開關電路閉合，使振動器振動工作，使乘客作好下車準備。

技術方案：公交車站點無線自動告知系統，公交車站點無線自動告知系統，它包括公交車，公交車底盤上置有條形碼讀取傳感器，條形碼讀取傳感器讀取站名磁性條形碼的信息，條形碼讀取傳感器的信號端與數據處理控制器的信號輸入端連接，座椅扶手內置有站點選擇開關、振動器驅動開關電路和無線收發器，無線收發器與數據處理控制器內置的無線收發器進行無線數據傳遞，位于座椅的扶手內置的振動器驅動開關電路與位于座椅靠背或座內置振動器的信號輸入端連接，語音播放器與數據處理控制器的信號輸出端相連接。

本設計與背景技術相比，一是乘客可以通過站名選擇按鈕，將自己所要下車站方便地傳輸到數據處理控制器，數據處理控制器根據條形碼讀取傳感器讀取的站名信息，對存儲在其內所要下車的乘客信息進行檢索，并通過無線收發的方式，將所要到站信息以振動按摩方式提醒乘客作好下車準備；二是結構設計新穎、簡單、方便，真正做到了使乘客放心上車、安心休息、到站輕松下車，真正達到了快樂坐公交。

附圖說明：

圖1是公交車自動報站系統無線方式數據通訊原理框圖。

圖2是公交車自動報站系統磁性條形碼設置示意圖。

圖3是公交車自動報站系統磁性條形碼傳感器設置示意圖。

具體實施方案：