[實用新型]一種電裝操作板固定結構

無效

• 申請號: 200820160033.2
• 申請日: 2008-09-25
• 公開（公告）號: CN201263293Y
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發明（設計）人: 朱志紅;郭勇敢;趙顯克;范中華;凌海青;李志偉
• 申請（專利權）人: 蕪湖天鑫電裝有限責任公司
• 主分類號: H05K13/04
• 分類號: H05K13/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

技術領域

本實用新型屬于汽車電器部件制造的技術領域，涉及汽車摩托車電器線束、插接件組裝生產的設備，更具體地說，本實用新型涉及一種電裝操作板固定結構。

背景技術

目前，汽車電器的組裝生產，采用流水線的生產方式，其工藝流程長、工序內容復雜，需要用到的零部件、相關輔助材料多，而且還需要經常變換產品的規格和型號。一般的汽車電裝生產流水線操作臺板固定結構，包括流水線固定架、流水線移動架及安裝在流水線移動架上的電裝操作板，在更換產品型號時，需要將電裝操作板翻轉并定位。

但是，流水線上的操作臺板均使用長螺絲固定在流水線移動架上，在拆裝時非常麻煩，要進行拆卸和重新安裝工作，影響生產效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種電裝操作板固定結構，其目的是在多品種產品共線生產時，方便產品型號的轉換，提高生產效率。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型所提供的這種電裝操作板固定結構，設在汽車電裝生產流水線上，該流水線包括流水線移動架以及通過轉軸安裝在該移動架上的電裝操作板，所述的電裝操作板采用固定卡扣連接結構，即所述的電裝操作板是通過固定卡扣與所述的流水線移動架固定連接。

所述的固定卡扣連接結構為：所述的固定卡扣為“U”形結構；所述的電裝操作板的側面為操作臺側邊，所述的流水線移動架上設與所述的操作臺側邊平行的移動架桿，所述的固定卡扣的凹槽將操作臺側邊和移動架桿卡在槽內。

所述的固定卡扣的“U”形結構，其折彎均為直角的折彎。

本實用新型采用上述技術方案，使得電裝操作板的拆裝方式簡單、方便，工人能在短時間內完成不同產品的換型，有效提高了生產效率。其固定結構簡單，定位穩定、可靠。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的固定卡扣的結構示意圖。

圖中標記為：

1、流水線移動架，2、電裝操作板，3、固定卡扣，4、操作臺側邊，5、移動架桿。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖1、圖2所表達的本實用新型的結構，本實用新型為一種電裝操作板固定結構，包括設在汽車電裝生產流水線上，該流水線包括流水線移動架1以及通過轉軸安裝在該移動架上的電裝操作板2。

為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現在多品種產品共線生產時，方便產品型號的轉換，提高生產效率的發明目的，本實用新型采取的技術方案為：

如圖1、圖2所示，本實用新型所提供的這種電裝操作板固定結構，所述的電裝操作板采用固定卡扣3連接結構，即所述的電裝操作板2是通過固定卡扣3與所述的流水線移動架1固定連接。

流水線上的固定卡扣3，用于流水線上電裝操作板2的固定。安裝和拆卸均非常方便。在安裝時，只需將電裝操作板2轉到位，直接將固定卡扣插入，電裝操作板2的位置被限制穩定；如果需要更換產品型號，則只需將固定卡扣拔下，即可轉動電裝操作板2，旋轉至所需位置。

本實用新型所述的固定卡扣3連接結構為：

所述的固定卡扣3為“U”形結構；所述的電裝操作板2的側面為操作臺側邊4，所述的流水線移動架1上設與所述的操作臺側邊4平行的移動架桿5，所述的固定卡扣3的凹槽將操作臺側邊4和移動架桿5卡在槽內。

圖1為流水線俯視圖，U型的固定卡扣3分別卡住流水線移動架1上的的移動架桿和電裝操作板2上的操作臺側邊，拆裝簡易。

如圖2所示，本實用新型所述的固定卡扣3的“U”形結構，其折彎均為直角的折彎。采用直角彎曲的U形結構，固定卡扣的結構比較緊湊，夾緊的效果更好。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。