[實用新型]一種系留氣球可控尾翼有效
| 申請號: | 200820159350.2 | 申請日: | 2008-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN201296381Y | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發明(設計)人: | 郭頎;漆光東;董曉莉;胡祥 | 申請(專利權)人: | 湖南航天近空間飛行器研發中心;中國航天科工集團○六八基地 |
| 主分類號: | B64B1/50 | 分類號: | B64B1/50 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務所 | 代理人: | 寧星耀 |
| 地址: | 410205湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種系 氣球 可控 尾翼 | ||
1、一種系留氣球可控尾翼,包括安定面,其特征在于,安定面后段中部設有缺口,舵面安裝在安定面的該缺口內,其上下轉軸設置在安裝桁架的上下支撐孔內,并與安定面具有相同翼型,保持過渡連續的流線性外形;安裝桁架通過繩縛方式固定在安定面表面,并在安定面缺口內通過偏轉運動執行機構與舵面連接。
2、根據權利要求1所述的系留氣球可控尾翼,其特征在于,所述舵面采用框架加表面覆蓋蒙皮的結構形式。
3、根據權利要求1所述的系留氣球可控尾翼,其特征在于,所述舵面采用充氣膜的結構形式。
4、根據權利要求1或2或3所述的系留氣球可控尾翼,其特征在于,所述偏轉運動執行機構由電動推桿構成。
5、根據權利要求1或2或3所述的系留氣球可控尾翼,其特征在于,所述偏轉運動執行機構由舵機和連桿構成。
6、根據權利要求1或2或3所述的系留氣球可控尾翼,其特征在于,所述偏轉運動執行機構由電機和連桿構成。
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